?Qu? es un baupr?s?

Un baupr?s es un larguero o poste largo que se extiende desde el frente de un velero. Por lo general, est? hecho de madera, pero tambi?n puede estar hecho de otros materiales. El baupr?s act?a como un punto de seguridad para las cuerdas unidas a las velas, permitiendo que el barco coloque las velas m?s adelante en el barco. Este poste se extiende fuera de la parte del barco conocida como la proa, que es el punto del barco m?s adelante en el agua que corta el agua, permitiendo que el barco avance a velocidades m?s altas.

El baupr?s del barco generalmente se inclina hacia arriba desde la cubierta del barco, en lugar de extenderse horizontalmente hacia el agua. Esto ayuda a evitar que se sumerja en el agua durante los mares agitados. Las velas delanteras, conocidas como foque, est?n aseguradas por cuerdas al baupr?s; Estas peque?as velas son ?tiles para maniobrar m?s r?pido, especialmente en barcos m?s grandes, y el baupr?s permite un posicionamiento adecuado de los brazos para una mejor maniobrabilidad. El estay tambi?n se adjuntar? en este punto en el barco; Un estay es un aparejo que ayuda a evitar que el m?stil o los m?stiles caigan hacia atr?s cuando est?n bajo la carga del viento en las velas. Los barcos grandes pueden tener varios estay, todos unidos al baupr?s en la parte delantera del barco.

La longitud del baupr?s variar? significativamente de acuerdo con el tama?o del barco, as? como el tama?o de los m?stiles del barco. Los barcos m?s grandes a menudo cuentan con baupr?s que se extienden varios metros desde la proa del barco, mientras que los buques m?s peque?os pueden tener baupr?s de solo unos pocos pies de largo, ya que la carga en los buques m?s peque?os no ser? tan grande. Algunas embarcaciones peque?as a medianas contar?n con un baupr?s retr?ctil que puede retirarse cuando no est? en uso. Esto se usa principalmente para conectar un spinnaker cuando es necesario.

Las velas que no est?n en uso pueden guardarse en baupr?s, lo que significa que los marineros pueden necesitar caminar o trepar sobre ellas durante la navegaci?n para recuperar las velas y aparejarlas. Esta puede ser una propuesta peligrosa, que es una de las razones por las cuales los baupr?s generalmente est?n en ?ngulo hacia arriba desde el agua. Los marineros pueden trabajar en esta parte de la embarcaci?n sin preocuparse de ser sumergidos en el agua durante el mar agitado, y las velas que se guardan en este lugar tampoco se mojar?n ni da?ar?n.