Un carburador de cortacésped es un dispositivo que se encuentra en los motores de cortacésped que funcionan con gasolina. El flujo de combustible al motor está controlado por el carburador de la cortadora de césped. A diferencia del sistema que se usa en un automóvil, el carburador de una cortadora de césped generalmente se monta de manera horizontal y no contiene mariposas de aceleración. Con una bombilla de empuje de goma en el costado del carburador, el combustible se ceba en la unidad presionando la bombilla varias veces en una cortadora de césped de empuje. Una vez que el carburador se ha cebado lo suficiente, se puede detener el motor con la cuerda de tracción y arrancar.
El acelerador en el carburador de una cortadora de césped generalmente tiene tres configuraciones de lento a rápido, así como una posición de estrangulador para el arranque en clima frío. A medida que se empuja la palanca del acelerador de lento a rápido, el flujo de aire aumenta y el motor comienza a funcionar a una mayor velocidad o revoluciones por minuto (RPM) a medida que ingresa más combustible al carburador. Un motor de combustión interna no es más que una bomba de aire; la cantidad de aire que se permite que fluya hacia un motor determinará la cantidad de potencia que el motor es capaz de producir.
El mayor enemigo del carburador de la cortadora de césped es la gasolina vieja. Dejar gasolina vieja en el tanque de gasolina de una cortadora de césped durante la temporada baja es una receta infalible para crear un motor de cortadora de césped que funcione mal en la primavera y que sea difícil de arrancar. La gasolina vieja crea lo que se conoce como goma laca en el sistema de combustible. Esta goma laca pega el funcionamiento interno y los chorros de aire y combustible dentro del carburador, lo que impide que el combustible y el aire pasen a través de ellos. El único remedio para un carburador engomado es una limpieza a fondo, que incluye quitar el carburador y usar un limpiador de carburador de calidad para disminuir la goma laca ofensiva.
Si bien no se reconoce como la principal causa de daños, la suciedad es un enemigo definitivo de cualquier carburador de cortacésped. Mantener un filtro de aire limpio y operativo en una podadora evitará que la mayor parte de la suciedad y los desechos entren en el carburador. Normalmente fabricado con espuma con una capa de aceite, el filtro de aire del cortacésped es fácil de limpiar y mantener. Después de quitar la tapa del filtro de aire con un solo tornillo con un destornillador de punta plana, el filtro de espuma se puede lavar con agua caliente y jabón. Un detergente para platos de calidad eliminará la grasa y la suciedad con facilidad.