Un impuesto regresivo puede definirse como un impuesto que tiende a aumentar el porcentaje total de los ingresos pagados a quienes deben pagar el impuesto. En contraste, aquellos que tienen un ingreso m?s alto pagan menos de su ingreso total en art?culos gravados. Un impuesto tambi?n se puede considerar regresivo cuando las personas m?s pobres deben comprar m?s art?culos gravados que las personas m?s ricas.
Un ejemplo de impuesto regresivo puede ocurrir cuando las personas m?s pobres viven, como suelen hacerlo en hogares con poco aislamiento. Debido al mal aislamiento, pueden pagar m?s dinero para calentar o enfriar sus hogares, y pagar un impuesto m?s alto por la compra de electricidad y gas. Del mismo modo, una persona con un autom?vil viejo que consume grandes cantidades de gasolina puede tener que consumir m?s gasolina y, por lo tanto, pagar una mayor proporci?n de sus ingresos en impuestos a la gasolina, que una persona que puede permitirse comprar un autom?vil o un h?brido con eficiencia energ?tica. veh?culo.
La persona m?s rica obtiene una ventaja fiscal en estas situaciones, haciendo que los impuestos sobre la energ?a o el combustible sean de naturaleza regresiva. La persona m?s rica puede vivir en una casa mejor aislada, ser capaz de aumentar la eficiencia energ?tica invirtiendo en ventanas de doble cristal o electrodom?sticos m?s nuevos, y puede comprar un veh?culo h?brido o al menos m?s nuevo. Por lo tanto, sus facturas de energ?a pueden ser menores y los impuestos son menores.
En t?rminos m?s simples, la persona que gana $ 30,000 d?lares estadounidenses (USD) por a?o y conduce un autom?vil viejo podr?a necesitar comprar m?s gasolina. Digamos que necesitan 20 galones de gasolina por semana, y el impuesto es de $ 1.00 USD por gal?n. En unos a?os, la persona paga un poco m?s de $ 1000 USD solo en impuestos a la gasolina, alrededor del 3% del ingreso total.
Digamos que una persona similar que gana $ 60,000 USD tiene un autom?vil que ahorra combustible. Compra 10 galones de gasolina a la semana y paga un poco m?s de $ 500 USD al a?o en impuestos totales a la gasolina. El porcentaje de los ingresos gastados en el impuesto a la gasolina cada a?o es inferior al 1%, aproximadamente el 0,83%. Puede ver c?mo este sistema es de naturaleza regresiva. La persona m?s pobre paga tres veces la cantidad de ingresos que la persona m?s rica.
Incluso si una persona con mayores ingresos opta por comprar un autom?vil con menor eficiencia de combustible, es probable que el impuesto a la gasolina consuma menos de sus ingresos que lo que consume la persona m?s pobre. Si en nuestro ejemplo anterior, la persona que gana $ 60,000 USD por a?o compra 20 galones de gasolina a la semana, todav?a paga el 1.6% del ingreso total en impuestos a la gasolina por a?o, aproximadamente la mitad de lo que paga la persona m?s pobre.
Para evitar el impuesto regresivo sobre los art?culos comprados, muchos estados hacen que ciertos tipos de cosas no est?n sujetas a impuestos, especialmente alimentos. Esto significa que la persona m?s pobre no est? pagando impuestos cuando ya est? consumiendo una gran parte de sus ingresos en gastos de alimentos. Sin embargo, muchos art?culos considerados b?sicos en una casa todav?a est?n sujetos a impuestos, como productos de limpieza o papel. Otra forma en que los impuestos regresivos pueden afectar duramente a las personas es cuando llega el momento de pagar cosas como el registro de veh?culos cada a?o, lo que puede ser realmente dif?cil de pagar para muchas personas.
La prueba de fuego, entonces, para definir el impuesto regresivo es el porcentaje de ingresos que una persona debe pagar en un impuesto. Pocos pa?ses cuentan con sistemas tributarios regresivos. Sin embargo, se ha observado que las personas que obtienen ingresos especialmente altos pueden tener acceso a ciertos refugios fiscales que no est?n disponibles para aquellos con ingresos bajos a moderados. Aunque dicho sistema es progresivo, las lagunas fiscales pueden significar en ?ltima instancia que aquellos que ganan m?s pagan menos de sus ingresos en impuestos que aquellos que ganan menos, lo que resulta en impuestos regresivos.
Inteligente de activos.