Un motor de burro, o burro de vapor, es un tipo de sistema de polea mec?nica que a menudo se usaba en la industria maderera durante el siglo XIX. Los motores de burro a menudo funcionaban con vapor, lo que los hac?a muy eficientes para transportar madera. Adem?s de ser un accesorio popular dentro de la industria maderera, estos motores tambi?n se utilizaron para aplicaciones mineras y actividades mar?timas.
A John Dolbeer se le atribuye la invenci?n del motor de burro en 1881. La invenci?n del motor de combusti?n interna a mediados de la d?cada de 1850 elimin? en gran medida la necesidad del motor de burro impulsado por vapor, pero esta m?quina de registro se aprovech? antes de la d?cada de 1850. Esta m?quina no solo era relativamente f?cil de operar, sino que tambi?n era muy eficiente en el transporte de troncos grandes.
Con la ayuda de un caballo de trabajo, un cable de motor de burro fue arrastrado a un ?rea boscosa donde los ?rboles hab?an sido cortados recientemente. Luego, este cable se conect? de forma segura a un gran tronco destinado a una f?brica de madera. Cuando el cable estaba bien conectado, un operador de motor de burro abr?a el regulador de la m?quina. Esto permiti? que la m?quina actuara como una polea mec?nica tirando lentamente el tronco hacia la m?quina. Una vez que el registro lleg? a la m?quina, el registro se carg? en otro veh?culo. Finalmente, todos los troncos que se sacaron del bosque se enviaron a los molinos por ferrocarril.
Como los motores de burro eran de gran tama?o y bastante pesados, mover este tipo de m?quina result? ser un problema. Eventualmente, los madereros aprendieron que un motor de burro podr?a moverse solo si el cable del motor estuviera conectado a un ?rbol. Al asegurar el cable de un motor a un ?rbol, el motor del burro simplemente se acercar?a m?s al ?rbol. Por lo tanto, la m?quina podr?a moverse sin mucha mano de obra.
A medida que se crearon sofisticadas m?quinas de registro, el motor de burro fue abandonado en gran medida. De hecho, muchos de estos motores todav?a se pueden encontrar en los bosques de todo el mundo. Dado que las m?quinas eran dif?ciles de mover, incluso cuando se emple? el m?todo de extracci?n de ?rboles, muchas compa??as madereras simplemente dejaron los motores de burro para desperdiciarlos en lugar de sacarlos de un bosque.
Algunos de estos motores se exhiben actualmente en museos de todo el mundo, aunque la mayor?a de ellos nunca se han recuperado. La industria de la tala moderna no tiene uso para los motores de burro, ya que estos motores no son tan efectivos como las m?quinas modernas. Sin embargo, sin la invenci?n del burro a vapor, los madereros que existieron durante la d?cada de 1880 habr?an tenido una vida mucho m?s dura.