Un problema de pasajero libre es una situación en la que las personas o empresas reciben beneficios sin contribuir realmente, creando así un equilibrio injusto en la distribución de ingresos u otros recursos. Un problema de este tipo puede existir en varios escenarios, ya que la conducción libre puede crear dificultades financieras con el tiempo que hacen que el proceso no sea rentable para todos los interesados. Con este fin, muchas empresas tomarán medidas para eliminar a los pasajeros gratuitos y minimizar así el problema.
Para comprender la naturaleza del problema del pasajero libre, es necesario comprender primero qué se entiende por pasajero libre. El término tiene sus orígenes en el transporte. En los días pasados, cualquier persona que se descubriera que viajaba en una diligencia, o más tarde en un tranvía público o en un sistema de metro sin pagar un boleto se conocía como un pasajero gratuito. Con el tiempo, el término ha llegado a significar cualquier persona que se beneficie de un negocio o una situación de inversión, pero en realidad no paga los beneficios que recibe.
Con la inversión, puede surgir un problema de cliente libre cuando un inversionista compra acciones con margen, pero finalmente no puede reunir los recursos para pagar esas acciones. Esto crea una situación en la que las agencias de corretaje involucradas en la transacción se quedan con honorarios impagos por los servicios prestados al inversor. Al mismo tiempo, la incapacidad de pagar las acciones también tiene un impacto negativo en los vendedores, a veces hasta el punto de afectar su capacidad de pagar las inversiones que han comprado con margen. Para minimizar la frecuencia de este problema, muchas casas de bolsa tienen reglas estrictas que rigen la capacidad de los inversores para comprar con margen.
Las empresas a veces pueden encontrar un problema de conductor libre. Esto ocurre a menudo cuando los comerciantes buscan colectivamente hacer que su distrito comercial sea atractivo y atractivo para los compradores. Si una de esas tiendas no participa activamente en ese esfuerzo, existe una buena posibilidad de que la tienda aún se beneficie del tráfico peatonal generado por los esfuerzos de las otras tiendas en el área. En este escenario, otros están comprometiendo recursos para mejorar la rentabilidad del área, mientras que el negocio solitario que no hace nada aún se beneficia en términos de ventas debido a los gastos y esfuerzos de otros en la misma área.
El problema del pasajero libre, si no se controla, puede causar pérdidas a todos los involucrados. Por ejemplo, si suficientes personas logran usar el transporte público sin pagar, hay una buena posibilidad de que el servicio no tenga fondos suficientes y tenga que eliminar algunas rutas o cerrar por completo. Del mismo modo, la presencia de una tienda que no se mantiene con el cuidado de otras tiendas en el área puede llevar a una percepción de que el distrito está en declive, lo que desalienta a algunos clientes a comprar allí. En última instancia, esto significa menos ventas para todas las tiendas en el distrito, y posiblemente el fracaso de uno o más de los minoristas en el área.
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