Un arquitecto naval es una persona que trabaja en barcos a lo largo de las diversas etapas de diseño y construcción, así como en el seguimiento una vez que se ha completado la tarea. Tienen que trabajar estrechamente con el ingeniero para asegurarse de que todo esté como debe ser. Hay numerosos pasos involucrados en la construcción de un barco, especialmente en buques tan grandes como lo requiere la Marina. Se requieren cinco tareas básicas del arquitecto, pero se pueden ubicar en tres categorías diferentes. El diseño, la construcción y el seguimiento son los tres requisitos principales del trabajo cuando se es arquitecto naval.
El primer requisito de trabajo que tiene un arquitecto naval es diseñar y planificar cada barco específico que necesita ser construido. La etapa de planificación comienza discutiendo los requisitos exactos necesarios, cuántas personas llevará el barco, cuánto peso sostendrá y qué tan rápido y maniobrable debe ser. Una vez que la idea de lo que se necesita construir es clara, el arquitecto se sentará y diseñará la nueva nave, siguiendo los requisitos que se discutieron. La mayoría de las veces esto se hace con varios programas de computadora, pero también puede ser una tarea completada con dibujos a mano y planos.
La fase de construcción del proceso de construcción es cuando se requiere que el arquitecto naval trabaje en estrecha colaboración con el ingeniero para garantizar que los planos se sigan exactamente. Mientras construye las diferentes áreas de la nave, el arquitecto verificará las piezas construidas contra los planos que han elaborado. Todas y cada una de las secciones del barco serán revisadas de esta manera, comenzando con la base y terminando con el motor, así como cualquier accesorio que deba incluirse. Aunque el ingeniero está a cargo de la fase de construcción, el arquitecto es responsable de asegurarse de que se sigan los planos.
El aspecto final del trabajo es hacer un seguimiento después de que el barco se haya construido y esté listo para su uso. El arquitecto naval evaluará el rendimiento del barco y hará un seguimiento de cualquier cambio que sea necesario realizar para mejorar el barco. Deben documentar cada aspecto específico de los primeros viajes, como la velocidad máxima, el peso, la maniobrabilidad y cualquier otro requisito que se haya establecido durante la discusión inicial. Luego, la documentación se enviará para su revisión a fin de evaluar la necesidad de cualquier mejora, o simplemente para permitir que el barco permanezca como está.