Algunos vehículos tienen motores que funcionan con combustible diesel en lugar de gasolina regular, y estos tipos de vehículos requieren un mantenimiento especial. Un técnico en diesel es responsable de reparar estos vehículos y realizar el mantenimiento de rutina en ellos. Esto puede realizarse en un taller de reparaciones, o el mecánico puede viajar a la ubicación del vehículo en algunos casos. Después de realizar reparaciones, el técnico podría estar involucrado en la facturación o en el cobro del pago. Normalmente se requiere un título en mecánica diésel junto con algo de capacitación en el trabajo para uno de estos puestos.
Los autobuses y camiones de pasajeros son ejemplos de vehículos que a menudo reciben servicio en un taller de reparación. Un técnico en diesel podría diagnosticar estos vehículos siempre que haya un problema para determinar el tipo de reparaciones que se necesitan. Esto se puede hacer utilizando equipos de diagnóstico especiales o leyendo manuales técnicos. Si se necesitan piezas especiales, el mecánico también puede ser responsable de ordenarlas. Otras veces, los vehículos necesitan cuidados de rutina, por lo que un técnico en diesel podría realizar cambios de aceite o ajustes en estos motores.
Algunos vehículos como excavadoras, grúas o equipos agrícolas son difíciles de conducir a un taller de reparación. Otras veces, el equipo puede descomponerse en lugares inusuales, lo que hace que resulte engorroso o costoso remolcarlos. Como resultado, un técnico en diesel puede viajar a la ubicación de un vehículo de vez en cuando para hacer reparaciones. Esto podría incluir realizar tareas importantes como reconstruir o reemplazar un motor o tareas simples como enjuagar y reemplazar los fluidos. Se podría usar un tipo especial de camión de servicio al realizar reparaciones remotas, por lo que el técnico a menudo es responsable de asegurarse de que este camión tenga todas las piezas y herramientas que necesita antes de salir.
Una vez que se completan las reparaciones, un técnico en diesel a veces prepara una factura para el cliente. Los propietarios de flotas comerciales pueden tener una cuenta rotativa en un taller de reparación, en cuyo caso este trabajador podría estar involucrado en el proceso de facturación y cobro. Algunas reparaciones están cubiertas por una garantía, por lo que el técnico también puede presentar reclamos con el proveedor de estos servicios.
Un título de asociado en mecánica diesel suele ser uno de los requisitos técnicos de diesel en muchas áreas. Si el mecánico tiene la intención de trabajar en equipo pesado, la certificación en este tipo de reparación también puede ser útil. Algunas universidades requieren que los estudiantes completen un programa de aprendizaje que podría durar entre tres y seis meses. Es posible que se requiera capacitación adicional en el trabajo después de contratar a un mecánico para un puesto en particular.