Les gréeurs marins installent des structures temporaires et font fonctionner des équipements et des machines tels que des ancres, des systèmes de poulies et des voiles sur les bateaux et autres navires maritimes. Quelqu’un qui souhaite devenir gréeur de marine doit généralement avoir obtenu son diplôme d’études secondaires. En règle générale, les gréeurs n’ont pas à obtenir de diplôme universitaire, bien que certaines entreprises exigent que les gréeurs aient suivi des cours de formation professionnelle sans diplôme.
Généralement, les postes de gréeur sont des emplois de niveau d’entrée. Toute personne ayant atteint l’âge légal peut demander à devenir gréeur de marine. Certaines entreprises procèdent à des vérifications des antécédents criminels et soumettent les nouvelles recrues à des tests de toxicomanie et de toxicomanie. Normalement, les gréeurs ne sont pas responsables de la conduite ou de l’exploitation des embarcations, bien que certaines entreprises exigent que les demandeurs d’emploi aient une certaine expérience de l’exploitation de ces navires.
Le travail de gréage peut être physiquement exigeant, car les personnes employées dans ces rôles doivent avoir une force suffisante pour transporter de l’équipement lourd et monter sur des mâts et des échafaudages. Par conséquent, une personne ayant un handicap physique dans certains types de conditions médicales peut ne pas être en mesure de devenir gréeur marin. De plus, de nombreux employeurs n’offrent des emplois de gréage qu’aux personnes sachant nager.
Certaines entreprises préfèrent embaucher des personnes qui ont une expérience préalable dans le domaine de la construction, car ces personnes doivent assembler des échafaudages et faire fonctionner des machines telles que des grues et des treuils. De plus, les travailleurs de la construction comme les gréeurs sont engagés dans une profession physiquement exigeante et donc les personnes qui ont travaillé comme constructeurs sont souvent en mesure de passer à des rôles marins physiquement exigeants. Dans les cas où les travailleurs doivent manipuler et entretenir des équipements complexes, les employeurs préfèrent souvent embaucher des travailleurs ayant une expérience préalable en tant qu’ingénieurs et mécaniciens.
Les grutiers et les personnes qui conduisent des types de véhicules similaires doivent souvent obtenir des permis. Dans de nombreux cas, les compagnies maritimes offrent une formation en cours d’emploi aux nouvelles recrues. Une fois la période de formation terminée, les recrues peuvent passer les examens régionaux ou nationaux de licence. Ceux qui réussissent cet examen sont capables de faire fonctionner des machines sans être sous la supervision directe d’un contremaître ou d’un gréeur expérimenté. Certains collèges communautaires offrent des cours qui préparent les individus à ces examens.
Les travailleurs des plates-formes pétrolières et les membres d’équipage de bateaux commerciaux passent souvent des semaines ou des mois en mer. Par conséquent, une personne souhaitant devenir gréeur maritime peut devoir suivre une formation de base en premiers soins, car les prestataires médicaux sont souvent incapables de répondre aux besoins des malades et des blessés qui sont en mer. Lorsque les navires arrivent au port, les gréeurs doivent interagir avec les dockers dont beaucoup parlent des langues étrangères. Par conséquent, certaines entreprises exigent que les gréeurs aient une connaissance rudimentaire d’au moins une langue en plus de leur langue maternelle.