Si vous recherchez une carrière qui combine des voyages fréquents avec un service client, vous voudrez peut-être devenir hôtesse de l’air. Ce type d’employé de compagnie aérienne, parfois aussi appelé agent de bord, hôtesse de l’air ou membre d’équipage de cabine, est chargé de veiller à la sécurité et au confort des passagers du vol. Bien que les étapes nécessaires pour devenir hôtesse de l’air varient d’une compagnie aérienne à l’autre, le processus implique généralement le respect d’exigences physiques, juridiques et éducatives préliminaires ainsi que l’achèvement d’un cours de formation intensif.
Pour s’assurer que les candidats hôtesses de l’air sont physiquement adaptés au poste, la plupart des compagnies aériennes exigent des candidats qu’ils satisfassent à trois qualifications préliminaires. Tout d’abord, vous devez vous situer dans une plage de hauteur d’environ 64 pouces (163 cm) à 72 pouces (183 cm). Cela garantit que vous pourrez facilement atteindre les compartiments supérieurs et que vous pourrez également vous tenir debout et vous déplacer confortablement dans les cabines d’avion. Deuxièmement, vous devez démontrer un niveau de forme physique qui vous permettra de répondre aux exigences physiques du travail, de soulever des bagages et pousser des chariots de repas à ouvrir de lourdes fenêtres de sortie dans des situations d’urgence. Troisièmement, vous devez avoir au moins 18 ans, bien que de nombreuses compagnies aériennes imposent un âge minimum de 21 ans.
Une autre considération lorsque vous postulez pour devenir hôtesse de l’air est votre éligibilité légale pour le poste. Dans la plupart des cas, les hôtesses de l’air doivent être des résidents légaux du pays dans lequel leur compagnie aérienne est basée. Si votre compagnie aérienne propose un service international, vous aurez besoin d’un passeport valide.
En règle générale, les candidats retenus en tant qu’hôtesse de l’air doivent avoir terminé leurs études secondaires ou réussi un examen d’équivalence. Comme le poste nécessite un niveau élevé d’interaction avec les passagers, une expérience antérieure du service client peut renforcer votre candidature. Étant donné que les membres d’équipage de cabine sont susceptibles de rencontrer des passagers de nombreux pays différents, la connaissance d’une ou plusieurs langues étrangères peut également augmenter votre désirabilité. De plus, le travail exige la capacité de répondre aux urgences médicales; ainsi, une formation préalable aux premiers secours peut encore renforcer votre candidature.
Même si vous avez satisfait à ces qualifications préliminaires, vous devez normalement suivre une formation formelle, généralement administrée par la compagnie aérienne qui embauche, avant de pouvoir devenir hôtesse de l’air. Ici, les politiques d’embauche des compagnies aériennes peuvent varier. Certains exigent l’achèvement d’un programme de formation avant qu’un candidat puisse être embauché. D’autres embauchent des candidats non formés sur une base probatoire, les transformant en plein emploi une fois la formation terminée avec succès.
Ces formations, qui durent généralement environ cinq semaines, préparent les candidats à l’ensemble des fonctions d’hôtesse de l’air. Vous apprendrez à effectuer des fonctions normales d’hôtesse de l’air, telles que servir des boissons et des repas. De plus, vous recevrez une formation pour aider un large éventail de passagers – jeunes voyageurs ou handicapés, par exemple, ou voyageurs nerveux – de manière amicale et efficace.
Cependant, l’élément le plus important de la formation d’hôtesse de l’air est peut-être l’instruction en matière de sécurité. En tant que membre d’équipage de cabine, vous êtes responsable du maintien de la sécurité de vos passagers. Par conséquent, vous devez être prêt à réagir calmement, rapidement et de manière appropriée à des situations inattendues, d’un passager étouffant à un avion qui s’écrase. Vous devez être capable de communiquer efficacement avec vos passagers, de les instruire et d’administrer les premiers soins de base. En cas d’urgence, vous devez également être en mesure d’exécuter les procédures de crise établies, de déployer les appareils nécessaires comme les radeaux et d’aider les passagers à utiliser les appareils respiratoires et de flottaison.