Pour devenir m?decin de vol, il est n?cessaire de suivre un programme de formation param?dicale, d’accumuler cinq ans ou plus d’exp?rience clinique et d’obtenir une certification suppl?mentaire pour se qualifier pour fournir des soins aux patients ? bord d’un avion. Des postes dans le monde militaire et civil sont disponibles. Certaines personnes utilisent ces emplois pour acqu?rir de l’exp?rience avant de poursuivre des ?tudes en sciences infirmi?res ou en m?decine, et peuvent plus tard se qualifier comme infirmi?res de vol ou m?decins qui peuvent prodiguer des soins plus avanc?s ? leurs patients. Les perspectives d’emploi peuvent d?pendre de la r?gion et du niveau de comp?tence et d’exp?rience du candidat. Ce personnel m?dical est souvent tr?s demand?.
Pour les civils, la premi?re ?tape pour quelqu’un qui veut devenir m?decin de vol est un programme de formation param?dicale. Le programme offre une formation et une certification en techniques de survie, g?n?ralement ? plusieurs niveaux. Une certification param?dicale de haut niveau est conseill?e pour cette carri?re. Les ambulanciers param?dicaux en formation peuvent obtenir des opportunit?s d’exp?rience clinique et des certifications suppl?mentaires qui peuvent ?tre utiles lorsqu’ils postulent ? des postes dans un h?pital ou dans un service d’ambulance.
Les entreprises ? la recherche d’?quipage de conduite recherchent g?n?ralement des personnes ayant au moins cinq ans d’exp?rience dans un environnement de soins intensifs comme une salle d’urgence ou une unit? de soins intensifs. Si un service d’ambulance est occup?, l’exp?rience sur les ambulances peut ?galement ?tre b?n?fique. Alors que les gens acqui?rent de l’exp?rience pour devenir m?decin de vol, ils peuvent vouloir se pencher sur des programmes de formation suppl?mentaires pour leur permettre d’offrir plus de services de survie. Ces certifications seront ?galement utiles sur les demandes d’emploi.
Au fur et ? mesure que des ouvertures pour les ambulanciers param?dicaux se pr?sentent, les ambulanciers param?dicaux en activit? peuvent y postuler. Une entreprise peut embaucher un ambulancier param?dical exp?riment? pour devenir m?decin de vol apr?s un examen minutieux des certifications et des r?f?rences. Dans certaines r?gions, les personnes peuvent avoir besoin de poss?der des certifications leur permettant de prodiguer des soins m?dicaux ? bord d’avions ? voilure fixe ou d’h?licopt?res. Certaines entreprises peuvent fournir cette formation, ou les certifications peuvent ne pas ?tre requises, en fonction de la l?gislation r?gionale. Il peut ?tre utile de demander ? un infirmier de bord en activit? les exigences dans une r?gion donn?e.
Quelqu’un qui veut devenir m?decin de vol dans l’arm?e devra s’enr?ler et suivre une formation. L’arm?e offre une formation aux m?decins dans le cadre d’un programme de formation avanc?e apr?s la formation de base et peut les pr?parer au service ? bord des avions militaires. Il est ?galement possible d’int?grer une exp?rience civile dans l’arm?e et vice versa, car les comp?tences requises pour les m?decins de vol militaires et civils sont tr?s similaires.