En ce qui concerne les routes, le Bhoutan est peut-être un retardataire, mais maintenant le reste du monde est en train de rattraper son retard. Depuis 2015, la petite nation sud-asiatique recycle son plastique en l’utilisant pour noircir les routes du pays. C’est un exploit impressionnant, d’autant plus que le Bhoutan n’avait même pas de routes pavées jusqu’en 1962. Le projet dit de route verte combine des déchets plastiques avec du bitume pour construire des routes respectueuses de l’environnement, selon l’entrepreneur Rikesh Gurung, qui a aidé à lancer l’effort. Gurung a déclaré que les travaux routiers utiliseraient tous les déchets plastiques du pays. « Recycler les déchets plastiques et ne pas les brûler est la bonne approche pour protéger l’environnement », a déclaré Gurung. Non seulement le projet trouvera une nouvelle utilisation pour le vieux plastique, mais il créera également des routes qui nécessitent moins d’entretien, a déclaré Gurung. En règle générale, les routes du pays montagneux sont confrontées à des conditions météorologiques extrêmes et nécessitent des travaux annuels, mais Gurung a déclaré qu’il faudra au moins cinq ans pour que les routes à base de plastique aient besoin d’être améliorées.
Les bases du Bhoutan :
Selon la saison, les touristes doivent payer entre 200 $ et 250 $ US par jour pour visiter le Bhoutan.
Le Bhoutan est régi par la philosophie du bonheur national brut ; elle utilise un indice pour déterminer le bien-être collectif de sa population.
Environ un tiers de la population du Bhoutan a moins de 14 ans et son âge médian est de 22.3 ans.