Les chiffres estimés indiquent qu’à un moment donné, environ 10 millions de personnes prennent le train en Chine. Cela s’explique peut-être en partie par le fait que le système ferroviaire chinois couvre la majeure partie du pays, à l’exception de la province de Hainan. Une autre raison pourrait être la vitesse – les trains en Chine ont une vitesse moyenne de 194 milles à l’heure (313 km/h). Et encore une autre raison peut être la taille de la population en Chine – plus de 1.3 milliard.
Plus rapide qu’un excès de vitesse faits :
Le réseau ferroviaire à grande vitesse en Chine couvre 4,071 6,552 miles (XNUMX XNUMX km).
À titre de comparaison, le réseau ferroviaire à grande vitesse aux États-Unis couvre 456 miles (734 km).
La vitesse moyenne des trains à grande vitesse aux États-Unis est de 100 miles par heure (161 km/h).
La plupart des trains en Chine comprennent des voitures-restaurants.
Le premier train à grande vitesse et à grand volume au monde, c’est-à-dire qu’il comptait 12 voitures ou plus, était le train Tokaido Shinkansen au Japon, inauguré en 1964. Sa vitesse moyenne était de 130 km/h.