Un ing?nieur a?roportuaire aide ? la conception, ? la construction et ? la r?novation des installations a?roportuaires publiques et priv?es. Il ou elle d?veloppe des plans et des simulations informatis?es pour perfectionner les concepts de conception, puis g?re les projets de construction en cours. L’ing?nierie a?roportuaire est un domaine ? multiples facettes, car elle int?gre des ?l?ments d’ing?nierie civile, ?lectrique et des transports ainsi que l’architecture et la supervision de chantier. Un ing?nieur d’a?roport peut se sp?cialiser dans un domaine particulier, comme l’?laboration de plans de pistes et de hangars, mais de nombreux professionnels supervisent tous les ?l?ments de conception et de construction.
Lors de la cr?ation des plans initiaux d’un nouvel a?roport, un ing?nieur examine d’abord les statistiques budg?taires et les mesures topographiques fournies par les arpenteurs-g?om?tres. Il ou elle cr?e ensuite plusieurs ?bauches de base de chaque ?l?ment, y compris les pistes, les tours, les terminaux, les salons des passagers, les zones d’enregistrement et les structures de stationnement. La plupart des ing?nieurs d’a?roport utilisent des programmes de dessin assist? par ordinateur (CAO) pour d?velopper des plans et des mod?les tridimensionnels d?taill?s. Les conceptions CAO sont soumises ? des simulateurs pour s’assurer que les structures sont s?res, efficaces et efficientes.
Une fois que les plans d’un ing?nieur d’a?roport sont finalis?s et jug?s acceptables par l’agence gouvernementale responsable, la construction peut commencer. La plupart des ing?nieurs d’a?roport sont activement impliqu?s dans la construction, travaillant aux c?t?s des superviseurs de chantier pour s’assurer que tout est construit exactement selon les sp?cifications. Un ing?nieur inspecte les progr?s et r?sout tout probl?me ou d?faut de conception en prenant des d?cisions rapides. Une fois la construction termin?e, l’ing?nieur enqu?te ? nouveau personnellement sur toutes les zones pour confirmer qu’elles ont ?t? construites en toute s?curit?.
Les a?roports sont des structures co?teuses con?ues pour fonctionner pendant des d?cennies. Lorsque l’usure et la technologie obsol?te affectent la qualit? et la s?curit? d’un a?roport, un ing?nieur est g?n?ralement consult? pour prendre des d?cisions de r?novation. Un ing?nieur d’a?roport doit se tenir au courant des derni?res avanc?es en mati?re de technologie d’ing?nierie des transports afin d’?quiper les a?roports plus anciens des syst?mes les plus efficaces. Il ou elle peut sugg?rer des zones d’attente plus grandes, de nouveaux centres d’information sur les vols des passagers ou des ?quipements de tour de contr?le de pointe.
L’exigence minimale pour devenir ing?nieur d’a?roport est g?n?ralement un baccalaur?at en g?nie civil. Apr?s avoir obtenu un dipl?me, une personne peut passer le premier d’un examen d’ing?nieur professionnel en deux parties pour commencer ? construire ses r?f?rences. Il ou elle peut ensuite soumettre des demandes ? des entreprises priv?es contractantes, ? des bureaux d’?tudes en ing?nierie et ? des organisations gouvernementales r?gionales et nationales. Les ing?nieurs d?butants travaillent g?n?ralement comme assistants pendant plusieurs ann?es pour acqu?rir de l’exp?rience et cr?er des relations professionnelles sur le terrain. Avec quatre ? cinq ans d’exp?rience, un travailleur peut passer le deuxi?me examen d’ing?nieur professionnel et commencer ? chercher des postes d’ing?nieur d’a?roport senior.