Le r?le d’un r?gulateur de vol est de s’assurer que l’avion et ses passagers arrivent en toute s?curit? de la ville de d?part ? la ville de destination. En collaboration avec le pilote, le r?gulateur de vol r?gule un programme de vol qui devrait se traduire par une charge utile maximale et un co?t d’exploitation minimal. Le r?gulateur de vol travaille dans les coulisses d’un a?roport, planifiant les itin?raires, calculant les co?ts et tenant compte de la m?t?o et d’autres facteurs qui pourraient perturber un vol.
Les emplois de r?gulateur de vol impliquent la lib?ration d’un avion pour le d?collage, ce qui ne se produit qu’une fois que le pilote et le r?gulateur de vol ont sign? les documents n?cessaires. Une fois qu’il ou elle lib?re l’avion, il est du devoir d’un r?gulateur de vol de surveiller les vols en vol. Le vent, l’altitude, la route et les niveaux de carburant doivent ?tre surveill?s en permanence par le r?partiteur pendant le parcours d’un avion. Un travail de r?gulation des vols exige donc que le r?gulateur agisse comme un interm?diaire entre le pilote et le personnel de l’avion au sol. Ces personnes sont continuellement inform?es de l’?tat du vol par le r?partiteur.
Bien que les emplois de r?gulateur de vol soient principalement effectu?s dans un bureau d’un a?roport, le r?gulateur monte occasionnellement dans le cockpit de l’avion avec le pilote si les itin?raires ou les conditions doivent ?tre ?troitement maintenus et que le pilote a besoin d’une paire d’yeux suppl?mentaire. De plus, les r?glements f?d?raux sur l’aviation exigent que les r?gulateurs de vol doivent monter dans le poste de pilotage pendant au moins cinq heures par an pour se familiariser avec l’?quipement et les proc?dures de vol. Pour la plupart, cependant, les t?ches de r?gulation des vols sont effectu?es ? partir d’un bureau ou d’un centre de contr?le hautement technique avec un ?quipement radar et informatique qui fournit des rapports en direct et ? la minute pr?s sur l’?tat des vols. Un travail de r?gulation des vols n?cessite l’utilisation d’outils tels qu’une calculatrice et une carte m?t?o, ainsi qu’un ordinateur, bien s?r.
Les emplois de r?gulateur de vol varient en ce qui concerne l’?tendue du travail en fonction de la taille de la compagnie a?rienne pour laquelle les r?gulateurs travaillent. Avec les grandes compagnies a?riennes, il y a g?n?ralement plus d’employ?s pour accomplir des t?ches sp?cifiques, de sorte que le travail du r?partiteur est simple et consiste ? s’assurer que l’horaire de vol est d?fini et suivi. Les emplois de r?gulateur de vol dans les petites compagnies a?riennes exigeront que le r?gulateur assume de nombreux r?les, y compris souvent celui de m?t?orologue.
Les emplois de r?gulateur de vol ne n?cessitent pas de dipl?me universitaire, bien que beaucoup dans le domaine en d?tiennent un dans le transport a?rien ou dans un domaine connexe. Les r?gulateurs de vol qui r?ussissent doivent ?tre capables de garder leur calme dans des situations tr?s stressantes. Ils doivent ?tre minutieux, consciencieux et capables de r?fl?chir rapidement. La semaine de travail d’un r?partiteur est g?n?ralement de 40 heures, bien qu’il ou elle doive toujours ?tre de garde pour les situations d’urgence.