Le verre de pare-brise est différent du verre ordinaire et est spécialement conçu pour les automobiles. Le verre de pare-brise est fabriqué de manière à soutenir la structure d’un véhicule à l’aide de différents types de verre de sécurité. Le verre de sécurité est utilisé dans la fabrication de tous les verres automobiles, car il réduit les risques de blessures en cas de bris.
Les deux différents types de verre utilisés dans la fabrication du verre automobile sont le verre feuilleté et le verre trempé. Le verre du pare-brise lui-même est en verre feuilleté. En 1927, l’industrie automobile a commencé à utiliser du verre feuilleté en prenant deux morceaux de verre et en les collant avec un morceau de plastique transparent appelé polyvinylbutyral (PVB). Le plastique et deux feuilles de verre sont infusés en utilisant la chaleur et la pression extrême.
Ce processus empêche le pare-brise de se briser lors d’une collision. Le pare-brise est spécialement conçu pour résister aux chocs sans se briser et protéger les occupants à l’intérieur du véhicule. Si les occupants du véhicule ne portent pas leur ceinture de sécurité et sont projetés dans le pare-brise, la couche de vinyle agit comme un coussin pour l’occupant. Comme il ne se brise généralement pas, les morceaux cassés adhèrent à la doublure en plastique, lui donnant l’apparence d’une toile d’araignée.
Le verre feuilleté est principalement utilisé dans une voiture où le risque d’impact humain peut se produire. Parfois, il est également utilisé sur les vitres latérales et les vitres arrière de la voiture. Le verre feuilleté peut même être utilisé dans les vitrines des magasins dans certains endroits géographiques où les ouragans sont répandus.
Alors que les vitres latérales et la vitre arrière d’une automobile peuvent être en verre feuilleté, elles sont généralement en verre trempé. Des méthodes de chauffage et de refroidissement rapides sont utilisées pour fabriquer du verre trempé. En cas d’accident ou lorsque la stabilité du verre est compromise en étant frappé avec un objet, le verre trempé ne se brisera pas. Au lieu de cela, il se brise en tonnes de minuscules morceaux ressemblant à des cailloux. Ces morceaux ressemblant à des galets sont ternes et ne coupent pas comme du verre brisé ordinaire.
Le verre trempé peut être utilisé pour un certain nombre de choses en plus des fenêtres d’automobile. Différents exemples incluent les cabines téléphoniques extérieures, les plats de cuisson et de cuisson, les lunettes de soleil polarisées et certains écrans de téléphone portable. En raison du processus spécifique de fabrication du verre trempé, il est plus dur et plus résistant que le verre ordinaire de la même épaisseur. Le verre trempé n’est pas réparable, mais le verre feuilleté l’est. C’est pourquoi la réparation de pare-brise est souvent proposée, mais pas la réparation de vitres. Windows nécessite généralement le remplacement de la pièce entière.