La glace noire est un dépôt de glace qui se forme d’une manière qui la rend transparente. Parce que la glace est totalement claire, elle est souvent invisible, ce qui la rend très dangereuse. Les automobilistes sont souvent menacés par ces dépôts car ils ne les voient pas sur les routes, mais ils peuvent tout de même déraper dessus. Les piétons et les cyclistes ne sont pas à l’abri des dangers de la glace noire, comme peuvent vous le dire quiconque est tombé sur une chaussée apparemment sûre en hiver.
La formation de glace noire commence lorsque la pluie, le brouillard ou le brouillard dépose de la glace sur la chaussée par temps froid. La chaleur latente de la chaussée ralentit la vitesse de congélation, de sorte que ces gouttelettes d’eau se rassemblent avant de geler. En conséquence, les bulles d’air dans l’eau sont expulsées et la couche de glace gelée qui se forme est presque complètement transparente. La glace se mélange souvent aux dépôts de pluie sur une route, et elle peut également se former avec un aspect mat qui donne à la surface de la route un aspect clair et sec.
En raison des effets du vent et de la météo hivernale, de la glace noire peut se former lorsque les températures dépassent le point de congélation. Dans les régions extrêmement froides, le sol gelé et les routes peuvent geler lorsque la température ambiante dépasse le point de congélation. Il peut également se former sur les ponts et les passerelles surélevées, car le vent refroidit ces surfaces des deux côtés, les rendant beaucoup plus froides que le reste de la route.
Parce que la glace noire se forme en une seule feuille, elle est extrêmement glissante. Les chaussures à crampons et les pneus peuvent toujours glisser dessus, car ils peuvent avoir des difficultés à saisir pour obtenir la traction nécessaire. Ces dépôts de glace se forment généralement le matin et en début de soirée et peuvent fondre aussi rapidement qu’ils se forment. Certains accidents de la circulation en hiver sont attribués à la glace noire qui a fait exactement cela, alors que toutes les preuves suggèrent qu’une voiture a rencontré une plaque de glace, même si la glace a peut-être disparu au moment où les intervenants arrivent sur les lieux.
Certaines régions sont plus sujettes au verglas que d’autres, et les automobilistes de ces régions peuvent en être conscients. Dans certains cas, des panneaux sont installés pour alerter les gens du danger. Il n’y a pas grand-chose que les conducteurs puissent faire, à part conduire lentement par temps frais, car cette glace se fond parfaitement dans la chaussée. Si vous rencontrez une plaque de verglas en conduisant et que vous dérapez, retirez le pied de l’accélérateur et dirigez-vous dans la direction du dérapage jusqu’à ce que vous repreniez le contrôle du véhicule.