La logistique d’approvisionnement est les processus utilis?s dans la livraison, la r?ception, le mouvement et le stockage des mat?riaux achet?s pour une entreprise ou une organisation. Dans la plupart des entreprises de fabrication ou de distribution, la logistique d’approvisionnement constitue l’?pine dorsale de l’entreprise. Les principaux concepts entourant la logistique d’approvisionnement sont ax?s sur la r?duction des co?ts et l’augmentation du service.
L’approvisionnement est l’ensemble du processus utilis? pour s?lectionner les fournisseurs et n?gocier les contrats de livraison de biens ou de services. La logistique d’approvisionnement constitue g?n?ralement une partie importante du contrat avec les fournisseurs de mat?riaux. Les articles inclus dans cette section d’un contrat d’achat comprennent les tailles de commande minimales et maximales, les d?lais de livraison, les attentes de livraison et les lieux de d?p?t.
Les frais de transport et de stockage sont inclus dans le prix final de toutes les marchandises. Cependant, les entreprises qui n?gocient des contrats de grande valeur peuvent essayer de minimiser ces co?ts cach?s gr?ce ? diverses strat?gies. Par exemple, la livraison juste ? temps n?cessite que le fournisseur stocke et exp?die les marchandises selon un calendrier d?fini. Le contrat garantit un volume sp?cifique de mat?riaux dans chaque commande. Si le client d?cide de stocker les mat?riaux, le prix unitaire peut ?tre n?goci? ? la baisse, car ces co?ts ne sont pas support?s par le fournisseur.
L’exp?dition de mati?res premi?res ou transform?es du monde entier est tr?s co?teuse. Certaines entreprises font appel ? une soci?t? de logistique sp?cialis?e en tant que courtier pour g?rer les flux de mat?riaux et minimiser les co?ts. Par exemple, une aci?rie en Chine avec un contrat au Canada peut exp?dier la totalit? de la commande vers un espace de stockage aux ?tats-Unis, g?r? par le courtier. Lorsque le client confirme les quantit?s, le courtier lib?re les mat?riaux pour exp?dition au Canada. Les frais d’exp?dition pour le fabricant sont moindres, bien qu’il y ait un co?t suppl?mentaire pour les services du courtier.
Les personnes qui travaillent dans la logistique des achats sont g?n?ralement form?es dans les deux disciplines. Une solide compr?hension est requise pour cr?er des propositions, examiner les contrats et d?terminer toutes les options possibles. Les comp?tences en n?gociation de contrats sont souvent d?velopp?es dans un poste d’approvisionnement, mais ne sont pas n?cessairement utilis?es dans la logistique.
Quel que soit le secteur, le facteur moteur derri?re toutes les initiatives de logistique d’approvisionnement est le d?sir de r?duire les co?ts et de minimiser les interruptions de production. L’?chec des pi?ces ? arriver dans les d?lais peut facilement entra?ner un arr?t complet de tous les travaux. Les ?conomies mineures sur les co?ts de stockage sont plus que perdues dans le co?t des salaires et des frais g?n?raux pendant une p?riode sans production. Il y a un niveau de risque avec toutes les d?cisions, et la logistique d’approvisionnement est une m?thode pour minimiser les risques connus.
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