La logistique basée sur les performances est un modèle qui a été créé à l’origine pour être utilisé par le Département de la défense des États-Unis (États-Unis), mais a depuis été repris par d’autres organisations internationales de défense. Le principe de base de la logistique basée sur la performance est le passage des données chiffrées brutes à la logistique appliquée réelle. Par exemple, avec des modèles logistiques plus anciens, un décompte final de nourriture livrée a été comparé à une quantité globale de nourriture nécessaire. Dans le nouveau modèle, la quantité de nourriture livrée à temps dans un endroit spécifique est comparée à la quantité de nourriture nécessaire à cet endroit à ce moment-là. La logistique basée sur la performance a été à la fois louée et méprisée en tant que modèle logistique.
La logistique est un domaine très ancien qui combine la comptabilité, la science et la stratégie en un seul ensemble complexe. Au sens militaire, la logistique est le support. Il couvre tout, de l’acheminement des gens là où ils doivent être, quand ils doivent être là, jusqu’à avoir suffisamment de balles à portée de main pour les conflits. S’il s’agit de déplacer des personnes ou des objets ou tout ce dont les personnes ou les objets ont besoin, cela fait partie de la logistique.
À mesure que les opérations militaires devenaient plus compliquées, le besoin d’une logistique détaillée et spécifique est devenu plus important. Le gouvernement américain a déterminé que, dans un sens global, il n’était pas en mesure de fournir le soutien logistique nécessaire à l’armée dans les délais et dans les limites du budget. Alors que certaines parties du système fonctionnaient bien, d’autres étaient enfouies dans des objets inutiles ou manquaient de produits de première nécessité.
Les États-Unis utilisaient un modèle logistique plus ancien qui a très bien fonctionné pendant de nombreuses années. La difficulté avec les anciens modèles est souvent le manque d’intégration de nouvelles technologies. La vitesse, les distances et les exigences de point final pour une opération militaire sont très différentes d’une opération similaire en 1950. Étant donné que le gouvernement américain a, historiquement, eu des difficultés à s’adapter à l’évolution des technologies en temps opportun, le concept de la logistique basée sur la performance et la privatisation de la logistique est devenu une méthodologie de pointe.
La nouvelle méthode a rejeté bon nombre des anciennes méthodes de données brutes de valeur logistique en faveur d’une méthode plus précise. La nouvelle méthode impliquait de recevoir des offres et d’embaucher des entrepreneurs privés pour des travaux qui étaient auparavant effectués par des employés du gouvernement. Puisqu’une entreprise privée pouvait contrôler avec précision les coûts de fabrication et de livraison, la méthode a réduit les déchets et amélioré la disponibilité des ressources. Depuis que les processus ont été détaillés, les comptes individuels sont devenus responsables d’activités spécifiques.
Ces nouvelles méthodes ont reçu des critiques mitigées de la part des groupes de surveillance publics et des initiés du gouvernement. D’une part, la logistique basée sur la performance a permis au gouvernement américain d’économiser des milliards de dollars, et le montant économisé augmente chaque année. D’un autre côté, les contrats privés ont pris de la chaleur pour de prétendues hausses de prix et des réductions de la qualité par rapport aux matériaux produits par le gouvernement précédent. De plus, des allégations de favoritisme harcèlent les programmes depuis leur création ; provenant souvent d’un homme politique éminent siégeant au conseil d’administration d’une entreprise embauchée.
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