Un bloc mobile est une poulie à réas multiples utilisée pour élever ou abaisser le train de tiges et les tubages dans un puits de forage. Les poulies se composent généralement de quatre à six poulies individuelles sur lesquelles passent les câbles d’acier utilisés pour suspendre le noir en mouvement. Les câbles sont ensuite attachés au bloc de couronne fixe au sommet du derrick, laissant le bloc inférieur libre de monter et de descendre la chute de câble. Un amortisseur et un crochet de grue sont fixés au bas du bloc mobile et sont utilisés pour suspendre le train de tiges. Ces assemblages de blocs sont le plus fréquemment rencontrés dans les applications de forage pétrolier et sont souvent capables de supporter des charges supérieures à 1,000,000 454,000 XNUMX livres (XNUMX XNUMX kg).
L’abaissement, le levage et le contrôle du train de tiges dans les puits de forage profonds nécessitent généralement un dispositif de levage extrêmement robuste. Ces treuils sont généralement constitués d’un bloc couronne monté en position fixe au sommet du derrick et d’un bloc mobile au bas de la chute de câble. La poulie mobile est un dispositif à plusieurs poulies, comportant généralement entre quatre et six poulies individuelles. Ces réas sont des disques plats avec une rainure profonde usinée sur leur circonférence. Lorsqu’ils sont regroupés, comme ils le sont dans le bloc mobile, ils sont collectivement appelés poulie.
La fonction des poulies est de permettre aux câbles de la ligne de forage de passer à travers le bloc avec un minimum de frottement. Dans le cas d’une poulie mobile, quatre poulies ou plus sont utilisées pour répartir les charges souvent considérables portées par la poulie. Ils servent également à augmenter l’avantage mécanique global du système de levage, ainsi qu’une mesure de redondance en cas de rupture de câble. Les réas sont situés sur un arbre central comme un ensemble enfermé dans un boîtier en acier équipé d’un support sur sa surface inférieure. Le support est utilisé pour suspendre un crochet de grue absorbant les chocs qui, à son tour, est utilisé pour supporter les charges désignées.
Le train de tiges et les tubages s’étendent souvent sur des distances importantes sous la surface et exercent des charges extrêmes sur les lignes de forage. Cela nécessite que les blocs mobiles soient évalués pour suspendre en toute sécurité des charges qui dépassent souvent 1,000,000 454,000 XNUMX livres (XNUMX XNUMX kg). Ces charges extrêmes, associées aux contraintes imposées par le processus de forage, nécessitent l’utilisation de composants très robustes et fiables dans la construction du bloc.