Un lien de traînée est un élément de boîtier de direction dans un véhicule qui change le mouvement de rotation d’une manivelle ou du boîtier de direction en une deuxième manivelle ou une deuxième liaison dans un plan ou un axe différent. Ceci est utilisé dans un système de direction à quatre bras et ne se trouve pas dans un système de direction à crémaillère et pignon. Le lien de traînée convertit le mouvement de balayage du boîtier de direction en mouvement linéaire nécessaire pour tirer les tirants et finalement faire tourner les roues du véhicule.
Composant majeur du système de direction, la biellette de traînée peut également affecter le pincement ou le pincement du véhicule et doit être ajustée lors de l’alignement de l’extrémité avant d’un véhicule. Une biellette de traînée usée peut affecter la tenue de route et les propriétés de direction d’un véhicule, le faisant errer tout en roulant sur la route. Un pneu très usé peut souvent être confondu avec un pneu souple.
Sur certains camions à quatre roues motrices qui ont été radicalement levés, la biellette de traînée doit être remplacée par une de longueur modifiée et souvent de conception modifiée. Cela permet au composant de fonctionner sur le bon plan malgré que le boîtier de direction soit soulevé loin de l’essieu. La correction de la géométrie de la direction est un rôle essentiel de ce composant important.
Sur les véhicules à kilométrage élevé ou ceux qui ont souffert d’une utilisation extrême, le remplacement des composants de direction peut radicalement modifier la conduite du véhicule. Le remplacement des composants de direction peut contribuer à l’usure des pneus et même à l’usure des freins. La consommation de carburant peut également être améliorée par un entretien des composants de direction. Tout véhicule qui a subi une collision frontale doit faire vérifier et aligner ses composants de direction.
Plusieurs entreprises du marché secondaire ont développé des liaisons de traînée qui utilisent des embouts de bielle haute performance à la place des embouts de bielle automobiles classiques. Ces articles du marché secondaire sont beaucoup plus solides et devraient être utilisés sur les véhicules soumis à un service extrême. Les composants d’usine ne sont pas conçus et n’ont jamais été destinés à être utilisés avec des pneus surdimensionnés et des suspensions relevées. Les composants du marché secondaire peuvent aider à éviter des réparations coûteuses en raison d’une défaillance de pièces due à des composants surtaxés.
Le lien de traînée est souvent négligé lorsqu’il s’agit de l’entretien des véhicules. Le lien de traînée doit être vérifié périodiquement et graissé le cas échéant. Les intervalles de vidange d’huile sont le bon moment pour inspecter les composants de la direction. Vérifiez les extrémités libres en tirant sur les tiges à la main et en prenant note de tout mouvement. Ces pièces doivent être serrées et toute sensation de mouvement nécessite une inspection plus approfondie et un entretien approprié jusqu’au remplacement inclus.