Une grille anti-tempête est une ouverture métallique doublée généralement le long d’un trottoir dans les rues résidentielles des villes, c’est-à-dire une entrée de tuyau pour l’écoulement des eaux de pluie provenant des tempêtes. En règle générale, une grille anti-tempête canalise l’eau de pluie dans un système de canalisation indépendant qui l’achemine vers un cours d’eau naturel sous une forme non traitée, comme une rivière ou un océan. Cependant, de nombreuses villes attachent leurs grilles de drainage directement à un ensemble de canalisations faisant partie du système d’égout, au lieu de construire deux ensembles indépendants de canalisations souterraines. Cela augmente la charge de volume sur les installations de traitement des eaux usées pendant les tempêtes et peut provoquer le rejet d’eaux usées non traitées dans l’environnement à ces moments-là.
Les conceptions des grilles anti-tempête varient selon le pays et le climat. Les villes ou les zones urbaines proches d’un grand cours d’eau naturel peuvent avoir des rues qui ne contiennent aucune grille anti-tempête, comme certaines régions balnéaires aux États-Unis où le ruissellement est canalisé directement vers l’océan Atlantique. Ocean City, Maryland, aux États-Unis, est une ville moderne qui utilise la même pratique consistant à éliminer entièrement les égouts pluviaux dans les sections urbaines proches de la côte atlantique. En revanche, certaines villes comme Kobe, au Japon, sont classées parmi les plus propres au monde, en partie parce qu’elles disposent de systèmes de drainage routier complètement séparés pour les eaux de ruissellement afin qu’aucune égout non traité ne soit rejeté dans l’environnement.
Des villes comme New York City, New York, aux États-Unis, qui ont un vaste métro souterrain, ont souvent un système de ventilation à double usage et de grille anti-tempête dans les rues de surface. Cela peut entraîner l’inondation du système de métro lors d’orages intenses, comme cela s’est produit à New York en août 2007. La solution à de tels problèmes à cet endroit était d’élever la grille anti-tempête au-dessus de la surface de la route, afin qu’elle minimise la quantité de pluie qu’il captait lors des orages, mais il continuait également à servir de puits de ventilation pour le métro.
Les égouts pluviaux dans les grandes zones métropolitaines sont parfois considérés comme très préjudiciables à l’écologie locale de la région, car la pluie qu’ils captent emporte avec elle toute pollution ou débris qu’il ramasse dans les rues et les bâtiments de la ville. Une partie de la solution consiste à faire fonctionner les ouvertures de la grille anti-tempête avec un motif de fentes ou de grille suffisamment fin pour que seuls les plus petits débris possibles puissent les dépasser. Immédiatement sous une grille anti-tempête se trouve une dépression connue sous le nom de bassin collecteur, conçue pour piéger les débris qui dépassent la grille anti-tempête. Bien que ces puits d’eau de pluie, connus sous le nom de gulley-pots au Royaume-Uni, soient des solutions efficaces à court terme, ils doivent être périodiquement nettoyés par la ville avec un équipement à vide. L’eau elle-même est souvent encore canalisée dans le système d’égouts des eaux usées, ce qui peut la surcharger et provoquer un rejet prématuré d’eaux usées non traitées lors d’orages intenses.