Une pompe à essence est essentielle pour garder les automobiles sur la route. Il est facile de tenir ces pompes pour acquises car elles remplissent efficacement les réservoirs avec un minimum d’effort. Les pompes à essence, que l’on trouve le plus souvent dans les stations-service, sont composées d’un composant informatique très sensible et d’une pièce mécanique sophistiquée qui garantit que le carburant est pompé rapidement et avec précision. Une autre partie importante de l’ensemble du système de pompe est la petite jauge qui lui permet d’arrêter de se remplir lorsque le réservoir a atteint sa capacité.
Une pompe à essence commence son travail loin sous terre. C’est parce que chaque station-service a un énorme réservoir enterré en dessous, capable de stocker des milliers de gallons de carburant. Chaque pompe à essence individuelle est attachée à ce réservoir afin de remplir les réservoirs des véhicules.
La partie mécanique d’une pompe à essence se compose d’une pompe submersible ou d’une pompe aspirante. Les pompes à essence d’aspiration utilisent la pression du vide pour aspirer le carburant et aider à le transférer vers un véhicule en attente. Une pompe à essence submersible, quant à elle, consiste en un petit moteur qui tombe dans le réservoir de carburant du réservoir de stockage et le pompe vers le haut. Une fois que le carburant a quitté le réservoir de stockage, il traverse une série de tubes jusqu’à ce qu’il atteigne la buse de carburant. Il s’agit de la partie actionnée par le client d’une pompe, composée d’une grande buse et d’un mécanisme de déclenchement qui est inséré dans l’ouverture du réservoir d’un véhicule.
L’élément mécanique d’une pompe à essence ne représente que la moitié de l’appareil, car sans son système informatique, l’achat d’essence serait difficile pour les clients. Le plus gros travail de l’ordinateur est de mesurer la quantité de carburant pompée, afin de s’assurer que la station donne aux clients la quantité de carburant appropriée pour leur argent. La partie externe de l’ordinateur de la pompe se compose d’un lecteur de carte de crédit et d’un écran qui permet aux utilisateurs de surveiller la quantité de carburant pompée et son coût. Le système informatique est également connecté à un ordinateur que le préposé utilise.
L’une des parties les plus sophistiquées de toute pompe à essence est sa capacité à éviter le débordement du réservoir d’un véhicule en s’arrêtant si nécessaire. C’est parce que l’extrémité de la buse a un tube à extrémité ouverte qui agit comme un vide qui aspire l’air pendant que la pompe distribue de l’essence. Lorsque le réservoir se remplit, il y a moins d’air et le tube est calibré pour éteindre la pompe lorsque l’air a presque complètement disparu du réservoir.