Une valve doseuse est un dispositif que l’on trouve dans les systèmes de freinage des véhicules équipés de freins à tambour arrière et de freins à disque avant. La valve contrôle la répartition de la pression sur les freins pour stabiliser la voiture pendant le freinage, augmenter l’efficacité du freinage et rendre le freinage plus sûr. Les vannes de dosage sont situées à divers points du système de freinage, selon la marque et le modèle, et peuvent faire partie d’une vanne combinée plus grande utilisée pour réguler la pression à l’intérieur du système de freinage hydraulique.
Lorsque les gens appliquent les freins dans une voiture, ils activent un système hydraulique qui multiplie la pression de leurs pieds. Une légère pression sur la pédale de frein peut se traduire par une pression importante à l’intérieur du système de freinage, permettant aux gens de ralentir ou d’arrêter la voiture. Dans une voiture avec freins à disque avant et freins à tambour arrière, si la pression de la pédale de frein allait directement aux freins, les freins avant s’activeraient en premier, ce qui pourrait rendre la voiture instable.
Si les freins avant se mettent en marche en premier, il y a un risque que l’arrière de la voiture soit en queue de poisson ou que d’autres problèmes de stabilité se développent. Dans une voiture avec une valve doseuse, la valve détourne la pression initiale vers les freins arrière, et une fois qu’ils entrent en action, la pression peut être relâchée vers les freins avant et autorisée à s’égaliser. Cela se produit dans un laps de temps très court, et on peut avoir l’impression que les freins s’activent simultanément.
Les valves de dosage dans les voitures compensent le fait que les freins à disque ont tendance à s’activer plus rapidement et à être plus sensibles. Dans les voitures équipées d’autres types de systèmes de freinage, une valve doseuse peut ne pas être nécessaire, ou un autre type de système sera utilisé pour contrôler la pression de freinage afin que le conducteur puisse appliquer les freins en toute sécurité. La vanne de dosage fonctionne avec une série de systèmes interconnectés pour que les freins fonctionnent correctement et en douceur lorsqu’ils sont nécessaires.
Lorsque les freins sont vérifiés, le mécanicien peut inspecter la vanne de dosage pour confirmer qu’elle est en bon état de fonctionnement. Si nécessaire, la vanne peut être nettoyée ou remplacée. Il est également important de se rappeler de vidanger et de nettoyer complètement la soupape lorsque le système de freinage est en cours de rinçage, et de reconnecter correctement tous les composants du système de freinage une fois le travail terminé. Il peut y avoir des considérations spéciales avec les systèmes des voitures individuelles en raison de caractéristiques de conception inhabituelles, y compris des caractéristiques destinées à accroître la sécurité et l’efficacité.