Più della metà dei piloti si addormenta in aria, secondo un sondaggio del 2013 condotto dalla British Airline Pilots’ Association (BALPA). Il XNUMX% dei piloti ha riferito di essersi addormentato mentre volavano su un aereo. Poco più di un quarto dei piloti che si sono addormentati ha osservato che i loro copiloti si erano addormentati contemporaneamente a loro, lasciando incustodito l’aereo con il pilota automatico. L’affaticamento del pilota è considerato il più grande problema che incide sulla sicurezza del viaggio in aereo tra i piloti stessi, al triplo di qualsiasi altro fattore. I sostenitori della sicurezza pubblica ritengono che le normative che aumentino la quantità richiesta di tempo libero tra i voli limiterebbero la stanchezza dei piloti e impedirebbero di compromettere le loro capacità di volare in sicurezza.
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I piloti che sono in servizio per oltre 13 ore alla volta hanno una probabilità cinque volte e mezzo maggiore di avere un incidente.
Volare è in realtà tra i mezzi di trasporto più sicuri, con la possibilità di morire in un incidente aereo in 1 su 45 milioni di voli.
Il tasso di incidenti per i viaggi aerei è diminuito del 95% dal 1930 al 2008. All’inizio della storia dell’aviazione, nel 125 c’era un tasso di incidenti di 100,000 ogni 1938 ore di volo.