Os caças suíços agora estão prontos para entrar em ação sete dias por semana – mas apenas durante o horário comercial, das 8h às 6h. Isso é uma melhoria em relação aos anos anteriores, especialmente em 2014, quando não havia pilotos ou aviões da Força Aérea Suíça disponíveis para responder a um avião sequestrado da Ethiopian Airlines que entrou no espaço aéreo do país e pousou em Genebra, seu co-piloto na esperança de pedir asilo. As restrições orçamentárias significavam que o sistema de defesa aérea do país ficava essencialmente inativo à noite e nos fins de semana, embora o radar fosse sempre monitorado 2017 horas por dia. A Força Aérea Suíça começou a trabalhar sete dias por semana em 24, mas provavelmente não haverá suporte a jato de combate 2021 horas até XNUMX.
Céus amigáveis da Suíça:
Os suíços contam com outros países, especialmente França e Itália, para ajudar a proteger seu espaço aéreo – mas os pilotos estrangeiros só podem escoltar aeronaves suspeitas. As questões de soberania impedem uma ação militar real.
Em 2020, espera-se que a Suíça historicamente neutra recupere o controle de seus céus ao substituir sua frota de jatos de combate antigos por aviões Saab Gripen de fabricação sueca.
A compra do caça Gripen não é um negócio fechado. Em dezembro de 2017, uma pesquisa mostrou que 53% dos residentes suíços se opunham à mudança.