O conjunto certo de aros de carro pode adicionar personalidade, melhorar a aparência e melhorar o desempenho de um carro. É por isso que muitos proprietários de automóveis gastam muito tempo e dinheiro ao escolher um novo conjunto de jantes. Para escolher o conjunto certo de jantes, vários fatores devem ser levados em consideração. Entre eles estão o objetivo principal das jantes, seu tamanho, o material de que são feitas e o método usado para construí-las. Você também deve considerar quanto está disposto a gastar.
Com vários fabricantes oferecendo uma variedade de designs e especificações, os proprietários de automóveis podem ficar confusos ao escolher novas jantes e pneus. Os diferentes tipos de aros como estoque, after market e aros customizados só aumentam a dificuldade do processo de seleção. A primeira etapa na seleção dos aros a serem comprados é determinar se o objetivo principal dos aros é aprimorar o estilo ou o desempenho.
É relativamente fácil escolher aros de carro com base na aparência porque a escolha do design do aro é, obviamente, baseada no gosto do proprietário. Por outro lado, as jantes de alto desempenho são mais difíceis de escolher devido às várias nuances que um proprietário deve considerar. Os entusiastas das corridas, por exemplo, tendem a valorizar a relação peso / força de um aro.
O material do qual os aros são feitos afeta sua resistência e peso. Dois materiais comuns a partir dos quais os aros são normalmente feitos são liga e cromo. Aqueles que valorizam o desempenho provavelmente preferem aros feitos de liga, que são relativamente mais leves, fortes e mais caros. Os proprietários que preferem a aparência, por outro lado, podem gostar do cromo, que é mais chamativo e barato, mas também mais pesado.
Um tópico frequentemente explorado entre os entusiastas de aros de rodas é o método de construção. Os aros das rodas podem ser fundidos ou forjados. Os aros fundidos são mais frágeis, mas são mais baratos, enquanto os aros forjados tendem a ser mais densos, duráveis e mais caros.
O tamanho da borda influencia o desempenho e o estilo. Uma roda maior é geralmente mais responsiva e produz maior tração da roda. Também parece mais chamativo. Maior, porém, nem sempre é melhor. Pneus em um aro grande se desgastam mais rapidamente, são mais propensos a rachar e podem diminuir o consumo de combustível.
O orçamento do comprador, é claro, influencia muito as jantes disponíveis. Os aros de reposição custam em média de $ 100 a $ 1,000 dólares americanos (USD) por conjunto, enquanto os aros de alta qualidade ou feitos sob medida costumam custar mais de vários milhares de dólares. O preço dos aros de roda também aumenta à medida que o raio do aro aumenta. Além disso, os pneus maiores são geralmente mais caros do que os menores. Antes de procurar novas jantes, é melhor saber o valor máximo que está disposto a gastar.
Existem algumas opções disponíveis se você quiser um aro específico, mas não pode comprar um novo. É comum que fornecedores de peças automotivas ofereçam descontos em aros usados. Além disso, os fóruns on-line de peças de automóveis freqüentemente têm uma página na qual os membros postam informações sobre peças de automóveis usadas que estão à venda. Normalmente, essa opção é muito mais barata do que comprar no varejo, pois os proprietários anteriores nem sempre aumentam o preço ao vender, especialmente quando estão vendendo porque desejam fazer um upgrade. Ao comprar aros de segunda mão, certifique-se de verificar cuidadosamente cada aro para ver se há danos.