Livre a bordo ? um termo usado para descrever um processo espec?fico de envio de mercadorias. ?s vezes chamado de frete a bordo ou simplesmente FOB, o processo envolve o envio do pedido do cliente atrav?s de uma embarca??o solicitada pelo comprador. A obriga??o do vendedor ? considerada cumprida depois que o pedido ? removido do por?o do navio e depositado no cais.
O uso gratuito de transporte a bordo ? de uso comum em todo o mundo. Na pr?tica real, a FOB ajuda a estabelecer o ponto exato no processo de entrega quando o vendedor renuncia ? responsabilidade pelas mercadorias e o comprador assume essa responsabilidade. Nesse tipo de situa??o de remessa, o vendedor ? respons?vel por quaisquer danos que ocorram no pedido at? o momento em que as mercadorias atravessam o trilho do navio. Desse ponto em diante, o vendedor ? respons?vel pela condi??o das mercadorias.
Por exemplo, se as mercadorias forem enviadas gratuitamente a bordo, o vendedor providenciar? o envio das mercadorias em uma embarca??o que atenda ? aprova??o do comprador. O vendedor lida com todos os detalhes que envolvem a entrega das mercadorias no cais e o carregamento dessas mercadorias no por?o do navio. No ponto de destino, o vendedor tamb?m organiza a retirada das mercadorias do por?o e o dep?sito na doca. Depois que as mercadorias saem da embarca??o, o comprador deve tomar provid?ncias para remov?-las da doca e transport?-las para o local de neg?cios do comprador, um processo conhecido como coleta organizada pelo cliente.
No caso de as mercadorias serem danificadas enquanto ainda est?o a bordo do navio, o vendedor ? respons?vel por substitu?-las ou reembolsar quaisquer pagamentos recebidos no pedido at? esse momento. Se a mercadoria for danificada ao pousar no cais e aguardar a coleta pelo comprador, o vendedor n?o se responsabiliza. Depois que as mercadorias saem do navio usadas para transportar o pedido, o vendedor n?o ? mais respons?vel pela condi??o de nenhum dos itens inclu?dos no pedido.
? importante observar que a aplica??o exata do transporte gratuito a bordo pode variar um pouco de um pa?s para o outro. Por esse motivo, os compradores devem sempre entender o que o vendedor significa ao oferecer a op??o gratuita a bordo. Ao obter informa??es detalhadas sobre como a remessa ser? manipulada e em que momento o vendedor deve assumir a responsabilidade pelas mercadorias enviadas, as chances de uma falta de comunica??o entre o comprador e o vendedor s?o bastante minimizadas.
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