Currach é um tipo de embarcação nativa da Irlanda e da Escócia, intimamente relacionado com o coracle galês. O projeto básico do currach está em uso há mais de mil anos, com registros escritos que datam das descrições romanas dos currachs em uso ao longo da costa da Irlanda. Os fabricantes tradicionais de currachs estão em declínio, mas alguns ainda existem, e alguns amadores de barcos também estão envolvidos na produção de currachs.
O projeto de um currach começa com o estabelecimento de uma estrutura feita de uma madeira resistente, como o carvalho. Em seguida, a estrutura é coberta para criar um barco leve e estanque. Historicamente, a estrutura era coberta por peles de animais curadas, embora os currachs modernos sejam geralmente cobertos por telas e outros materiais alternativos que são revestidos com tintas para resistir à água. As pessoas manobram o currach com o uso de remos, podendo remar sozinhas ou em equipes, dependendo do desenho do barco.
Os irlandeses e escoceses usaram historicamente currachs para a pesca em vias navegáveis interiores, além do oceano aberto. Algumas evidências sugerem que os barcos aparentemente frágeis foram usados na exploração e que as pessoas podem até ter chegado ao Novo Mundo em currachs. Em 1978, um marinheiro viajou com sucesso da Irlanda para o Canadá em um currach, demonstrando que tais viagens teriam sido possíveis. Uma série de variações regionais no projeto básico abordou condições únicas, como rios rasos que exigiam barcos com um calado baixo, ou mar agitado que exigia o uso de um currach de lado alto para evitar o afundamento do barco.
Além de ser usado para pesca e exploração, o currach também era usado para o trânsito regular de pessoas e cargas. Ao contrário do coráculo galês, um barco tradicionalmente pequeno, o currach podia tornar-se bastante grande quando feito por um artesão habilidoso, e algumas variações regionais eram mesmo feitas de madeira maciça, tornando-os bastante pesados e extremamente resistentes.
Este projeto de barco foi suplantado pelo desenvolvimento de embarcações maiores e todas de madeira, as quais poderiam causar graves danos aos currachs no caso de uma colisão. Os barcos também eram impulsionados pelo uso de velas e outras técnicas de propulsão que não eram consideradas práticas para o currach. Em algumas regiões, as pessoas mantiveram o uso de currachs tradicionais para ficar em contato com a história, e o remo de currach é um esporte popular em várias regiões do mundo.