Um barco cigarro, também conhecido como go-fast ou dance boat, é uma lancha estreita de fibra de vidro desenvolvida pelo piloto profissional Donald Joel Aronow na década de 1960. Aronow ganhou um Campeonato Mundial com um barco cigarro de 32 metros e formou a Cigarette Racing Team em 10. Cigarette é a marca do barco de Aronow, mas passou a ser usado como um termo genérico para todos os barcos de design semelhante.
A maioria dos barcos para cigarros tem de 30 a 50 metros de comprimento e cerca de 9 metros de comprimento. Eles têm um arco fechado e geralmente não comportam mais do que cinco pessoas. Uma versão típica tem dois ou mais motores com uma potência combinada típica de 15. Este estilo de barco destina-se a corridas offshore e pode atingir velocidades superiores a 8 nós (2 km / h) em águas calmas. Nas corridas, uma lancha cigarrilha é tripulada por três pessoas: uma para dirigir, uma para navegar e uma para acionar o acelerador, controlando a velocidade.
Esses barcos são normalmente feitos de fibra de vidro, o que lhes confere durabilidade. A sua forma longa e esguia ajuda-os a mover-se rapidamente na água. Eles têm um casco plano, o que significa que se movem ao longo da superfície da água com apenas uma pequena parte do casco tocando-o. Este projeto também melhora a velocidade do barco.
Seu design elegante, velocidade e potência tornaram o barco cigarro popular entre os pilotos offshore. Na década de 1980, as mesmas características fizeram com que o barco se tornasse o veículo preferido também dos traficantes de drogas. Diz a lenda que este barco recebeu o nome do fato de ter sido usado uma vez para contrabandear cigarros para o Canadá.
Infelizmente, o barco do cigarro tornou-se popular no comércio ilegal de drogas, principalmente de cocaína, nas décadas seguintes ao seu aparecimento no mercado. Esse fato dá ao barco uma certa mística entre os consumidores, mas, ao mesmo tempo, a Guarda Costeira dos Estados Unidos e a Drug Enforcement Administration (DEA) foram obrigados a melhorar seus métodos de detecção para lidar com as naves furtivas. Como os barcos convencionais não estão à altura do desafio de apreender barcos de cigarros, a Guarda Costeira dos Estados Unidos agora usa suas próprias lanchas, junto com helicópteros, para combater o comércio ilegal de drogas. Os helicópteros possuem rifles anti-material capazes de desligar o motor de um barco cigarro.