Nos Estados Unidos, ? ilegal dirigir um ve?culo comercial sem uma carteira de motorista comercial (CDL). Em vez de haver uma licen?a ?nica para todos os ve?culos comerciais, as CDLs s?o divididas em classes, que podem restringir os tipos de ve?culos. Os padr?es podem variar um pouco de um estado para outro, mas, de acordo com as diretrizes federais, o motorista de caminh?o Classe A ? aquele que pode dirigir um ve?culo combinado que excede 26,001 kg (11,794 libras).
Quem compartilha a estrada com um motorista de caminh?o Classe A pode assumir tr?s coisas. Ele sabe ler. Ele pode dirigir. E ele tem pelo menos 21 anos de idade. Sem atender a esses requisitos, n?o seria poss?vel para ele ter um CDL de classe A.
Uma das maiores diferen?as entre as classes CDL ? a quantidade de peso associada a cada uma. O motorista de caminh?o Classe A pode operar qualquer combina??o de ve?culos que escolher. Esses ve?culos podem ter uma classifica??o bruta de peso do ve?culo (GVWR) de mais de 26,001 libras, se o GVWR de qualquer coisa que ele estiver rebocando for superior a 10,000 kg.
Para ser motorista de caminh?o de Classe A, uma pessoa deve passar por exames escritos. A pessoa tamb?m deve passar por um teste de habilidades, geralmente chamado de exame de tr?nsito. Este teste exige que o motorista demonstre um alto grau de conhecimento sobre os procedimentos que devem ser executados antes de entrar no ve?culo e enquanto estiver na estrada. Ele deve demonstrar essas habilidades com um ve?culo de classe A.
O primeiro teste normalmente realizado ? o teste de conhecimentos gerais. Isso abrange o b?sico que todo motorista comercial precisa saber, incluindo condu??o noturna, condu??o em montanha e procedimentos de acidentes. O motorista da classe A passou no teste de freios a ar. Este teste abrange o uso de freios pneum?ticos, as partes do sistema de freios pneum?ticos e a inspe??o adequada.
Ele tamb?m teve que passar em um teste de ve?culos combinados. Isso permite que ele conduza ve?culos compostos por v?rias unidades, como trator e reboque, ou trator com reboque triplo. A aprova??o neste teste significa que o motorista da classe A deve ter um bom conhecimento de condu??o de ve?culos combinados, de sistemas combinados de freio a ar e de acoplamento e desacoplamento.
O motorista de caminh?o Classe A tamb?m pode ter endossos extras. Esses s?o privil?gios concedidos como resultado da aprova??o em testes opcionais. Por exemplo, o endosso N permite que o motorista leve um tanque. Sem esse endosso, ele seria proibido de faz?-lo, mesmo que os padr?es de peso e unidades fossem atendidos.