As bombas de bicicleta são um tipo de bomba operada manualmente, capaz de encher os pneus de uma bicicleta. A maioria das bombas desse tipo tem design leve e pode encher o pneu de uma bicicleta em questão de minutos. A simplicidade da bomba de pneu de bicicleta facilita a operação em praticamente qualquer configuração, enquanto o tamanho relativamente pequeno da maioria das bombas de bicicleta facilita o armazenamento.
Uma bomba de bicicleta geralmente vem em uma de duas configurações. A mais comum é conhecida como bomba de bicicleta de chão. Esta base desta bomba é colocada no solo adjacente ao pneu que necessita de enchimento. A mangueira do dispositivo é fixada à válvula de ar da bicicleta, e um pistão é movido para cima e para baixo no corpo da bomba, por meio de uma alça localizada na parte superior do dispositivo. O pistão conduz o ar para o tubo do pneu da bicicleta, inflando gradualmente o pneu até o nível desejado.
Outra versão comum da bomba de bicicleta é conhecida como bomba manual. Como o modelo de piso, esta forma de bomba opera usando um pistão para forçar o ar através de uma mangueira e para dentro do tubo do pneu. A diferença é que esse modelo pode ser segurado nas mãos durante a operação. Uma bomba manual costuma ser a escolha ideal ao fazer uma caminhada cross country de bicicleta, pois é pequena o suficiente para caber em uma bolsa de selim ou mochila com relativa facilidade.
Os designs de mão e piso da bomba de bicicleta geralmente são equipados com um medidor que torna possível ler a quantidade atual de pressão de ar dentro do pneu. Isso torna muito mais fácil saber quando o pneu contém a quantidade de ar recomendada pelo fabricante da câmara de ar e do pneu. Usar o medidor para monitorar a pressão do ar durante o enchimento de um pneu minimizará a oportunidade de bombear muito ar para a câmara de ar e possivelmente causar a ruptura da câmara.
Junto com as bombas operadas manualmente, também existem versões da bomba para bicicleta que funcionam com a energia da bateria. Uma bomba de ar de bicicleta desse tipo às vezes inclui um recurso de segurança que corta automaticamente o fluxo de ar para o tubo interno quando um certo nível de pressão é atingido. As bombas deste tipo são frequentemente preferidas por pessoas que se cansam facilmente ao usar uma bomba de bicicleta convencional ou por aqueles que estão competindo em corridas e precisam voltar à pista o mais rápido possível.