Os trajes de gravidade, tamb?m conhecidos como trajes G, s?o roupas especialmente projetadas, usadas por aviadores que sofrem acelera??es r?pidas, como pilotos de ca?a e astronautas. Os fatos aplicam press?o no est?mago e nas pernas e impedem que o sangue se afaste do c?rebro durante a acelera??o. Esse processo permite que o usu?rio suporte for?as gravitacionais sustentadas mais altas por per?odos mais longos.
Os fatos G s?o chamados com mais precis?o de fatos anti-G, pois seu objetivo ? combater os efeitos da for?a G no corpo humano. G s?o medi??es de acelera??o expressas em m?ltiplos da for?a da gravidade. Os resultados revelam a quantidade de estresse exercida sobre um corpo em acelera??o devido ? in?rcia. Um G ? a for?a que a gravidade exerce sobre uma pessoa na superf?cie da Terra.
A resist?ncia de um indiv?duo ? for?a G ? baseada em v?rios fatores. Geralmente, um ser humano m?dio pode suportar entre tr?s e cinco Gs sustentados antes de desmaiar, o que ? referido como perda de consci?ncia induzida por G (G-LOC). O G-LOC ? causado pela falta de fluxo sangu?neo no c?rebro, essencialmente sem oxig?nio.
Pilotos e astronautas podem suportar cargas G muito mais altas com a ajuda do treinamento de resist?ncia e roupas G. Para colocar a quantidade de estresse em perspectiva, durante um v?o comercial t?pico, os passageiros provavelmente nunca experimentariam mais do que um G e meio de G, mas os pilotos de ca?a poder?o experimentar cerca de nove G ao sair de um mergulho afiado.
Os trajes G geralmente consistem em cal?as justas que cont?m sacos infl?veis. Esses sacos s?o sens?veis ? quantidade de for?a G exercida e ser?o preenchidos com ar l?quido ou pressurizado para impedir que muito sangue flua pelo eixo do corpo. Os trajes G podem ser usados ??fora ou dentro do traje de voo, dependendo do modelo.
O primeiro traje G foi desenvolvido por uma equipe da Universidade de Toronto em 1941. Liderada pelo Dr. Wilbur R. Franks, a equipe descobriu que eles poderiam amortecer os efeitos da for?a G vestindo uma roupa que consistia em uma camada de ?gua entre duas folhas de borracha. Nos testes, no entanto, esse sistema mostrou-se volumoso e desconfort?vel. Em 1944, a For?a A?rea e a Marinha dos EUA, em coopera??o com a Cl?nica Mayo e a Berger Brother’s Company, projetaram um novo modelo G-suit usando ar comprimido, que teve mais sucesso. Esse modelo ficou conhecido como traje de Berger e os modelos posteriores tenderam a seguir o mesmo design b?sico.
Nos anos 2000, no entanto, o inventor su??o Andreas Reinhard e a empresa alem? Autoflug desenvolveram um novo estilo, chamado LIBELLE G-Multiplus. ? uma roupa de corpo inteiro, feita com um material h?brido composto por Nomex e Kevlar, resistentes a chamas, que s?o atravessados ??por canais de um l?quido ? base de ?gua. ? medida que as for?as G aumentam, os canais l?quidos se contraem, puxando o material da roupa junto com eles, atuando efetivamente como v?cio. Este modelo foi testado com sucesso em at? 12 G’s.