O oficial do conv?s (OOD) ? um oficial que se reporta diretamente ao comandante de um navio. Uma pessoa nesta posi??o normalmente garante opera??o e navega??o seguras do navio, envia relat?rios regulares ao oficial comandante e treina o oficial subalterno do conv?s e oficial de bordo para eventual promo??o ? posi??o OOD. Um OOD tamb?m se comunica regularmente com o oficial executivo e o navegador, a fim de confirmar a seguran?a de cada altera??o na opera??o do navio. O oficial do conv?s tamb?m trabalha em estreita colabora??o com uma equipe que normalmente inclui um oficial menor do rel?gio, sinaleiro do rel?gio, companheiro do vigia do contramestre e contramestre do rel?gio.
A navega??o segura de um navio depende do trabalho em equipe pr?ximo entre v?rias pessoas. O oficial do conv?s garante comunica??o regular entre toda a tripula??o, para que sejam tomadas as melhores decis?es em rela??o ? navega??o da embarca??o. Um OOD far? recomenda??es ao oficial comandante, mas tamb?m o adiar?
Com comunica??o pr?xima, o oficial do conv?s fica informado de todas as opera??es vitais do navio. Isso inclui o status de todas as fun??es mec?nicas, a localiza??o do navio e a proximidade do navio com outros navios. O OOD tamb?m deve estar ciente de todos os poss?veis problemas de pessoal e garantir a seguran?a de todos os oficiais e tripulantes, para que o navio possa funcionar corretamente.
Um oficial do conv?s normalmente deve permanecer em um local espec?fico no navio, a menos que oficialmente seja substitu?do por um substituto, que geralmente ? o oficial subalterno do conv?s. Enquanto o navio est? no porto, o OOD tende a permanecer no tombadilho, pois ? uma esp?cie de centro de opera??es para o navio antes de partir. O oficial do conv?s se mover? para a ponte, que ? o principal posto de comando do navio, quando o navio estiver no mar. Um OOD geralmente permanecer? na ponte durante a maior parte da jornada.
Para garantir uma opera??o segura e consistente do navio, o OOD deve seguir regulamentos espec?ficos ao deixar um posto oficial, como o tombadilho ou a ponte. Antes que um OOD possa deixar seu ponto positivo, a substitui??o deve ser informada de todas as opera??es atuais do navio. Ent?o deve haver uma troca verbal entre os dois oficiais em que a posi??o ? explicitamente declarada como abandonada pelo OOD e aceita pela substitui??o at? que o oficial retorne.