Um motorista de guindaste normalmente conduz o guindaste de e para o local da obra. Al?m de dirigir o guindaste, o motorista do guindaste geralmente ? o operador do guindaste quando o guindaste est? no local. O operador ? respons?vel por todas as verifica??es de seguran?a pr?-opera??o, bem como pela configura??o e montagem do guindaste. O motorista do guindaste geralmente ? instru?do sobre a opera??o segura do guindaste durante o percurso de e para o trabalho, bem como quando o guindaste est? no local de trabalho.
A maioria dos guindastes acompanha ve?culos de rodas grandes ou de esteira que s?o equipados com uma grande lan?a. Os ve?culos rastreados s?o normalmente transportados de e para o local de trabalho em um reboque de mesa, enquanto as vers?es com rodas s?o rotineiramente conduzidas de e para o local de trabalho em vias p?blicas. Sendo ve?culos grandes, do tipo constru??o, o motorista do guindaste geralmente precisa de uma carteira de motorista comercial v?lida para operar o guindaste legalmente nas estradas. Quando o guindaste est? no local de trabalho, o motorista do guindaste deve configur?-lo para trabalhar como uma m?quina estacion?ria.
Freq?entemente, o driver ? necess?rio para conectar as se??es da lan?a para obter o tamanho da lan?a necess?rio para o trabalho. Isso geralmente ? uma tarefa para v?rias pessoas devido ao grande peso dos grandes componentes de a?o. Uma vez montada a lan?a, o motorista do guindaste ? respons?vel por definir os estabilizadores que impedem que o guindaste tombe ? medida que eleva sua carga ?til. Cilindros hidr?ulicos grandes s?o implantados a partir do chassi do ve?culo e apoiados em grandes placas ou blocos de metal ou madeira para ajudar na distribui??o do peso do guindaste em uma grande ?rea. Geralmente, todo o guindaste ? levantado do ch?o e suspenso nos cilindros hidr?ulicos e nos rolamentos enquanto em uso no local de trabalho.
Com uma vers?o rastreada do guindaste, o motorista geralmente ? respons?vel por carregar a m?quina grande em um reboque de caminh?o de mesa e depois conduzi-lo ao local de trabalho. Uma vez no local, o motorista descarrega a grua e continua com o mesmo conjunto b?sico de lan?a, se necess?rio, e posicionando a grua no local de eleva??o. O guindaste sobre esteiras geralmente pode utilizar um grande contrapeso para compensar o peso da lan?a e sua carga ?til. Uma vez no local, o contrapeso normalmente ? transportado para o local em um caminh?o separado e preso ao guindaste pelo motorista e v?rios assistentes.