Si vous recherchez une carri?re qui combine des voyages fr?quents avec un service client, vous voudrez peut-?tre devenir h?tesse de l’air. Ce type d’employ? de compagnie a?rienne, parfois aussi appel? agent de bord, h?tesse de l’air ou membre d’?quipage de cabine, est charg? de veiller ? la s?curit? et au confort des passagers du vol. Bien que les ?tapes n?cessaires pour devenir h?tesse de l’air varient d’une compagnie a?rienne ? l’autre, le processus implique g?n?ralement le respect d’exigences physiques, juridiques et ?ducatives pr?liminaires ainsi que l’ach?vement d’un cours de formation intensif.
Pour s’assurer que les candidats h?tesses de l’air sont physiquement adapt?s au poste, la plupart des compagnies a?riennes exigent des candidats qu’ils satisfassent ? trois qualifications pr?liminaires. Tout d’abord, vous devez vous situer dans une plage de hauteur d’environ 64 pouces (163 cm) ? 72 pouces (183 cm). Cela garantit que vous pourrez facilement atteindre les compartiments sup?rieurs et que vous pourrez ?galement vous tenir debout et vous d?placer confortablement dans les cabines d’avion. Deuxi?mement, vous devez d?montrer un niveau de forme physique qui vous permettra de r?pondre aux exigences physiques du travail, de soulever des bagages et pousser des chariots de repas ? ouvrir de lourdes fen?tres de sortie dans des situations d’urgence. Troisi?mement, vous devez avoir au moins 18 ans, bien que de nombreuses compagnies a?riennes imposent un ?ge minimum de 21 ans.
Une autre consid?ration lorsque vous postulez pour devenir h?tesse de l’air est votre ?ligibilit? l?gale pour le poste. Dans la plupart des cas, les h?tesses de l’air doivent ?tre des r?sidents l?gaux du pays dans lequel leur compagnie a?rienne est bas?e. Si votre compagnie a?rienne propose un service international, vous aurez besoin d’un passeport valide.
En r?gle g?n?rale, les candidats retenus en tant qu’h?tesse de l’air doivent avoir termin? leurs ?tudes secondaires ou r?ussi un examen d’?quivalence. Comme le poste n?cessite un niveau ?lev? d’interaction avec les passagers, une exp?rience ant?rieure du service client peut renforcer votre candidature. ?tant donn? que les membres d’?quipage de cabine sont susceptibles de rencontrer des passagers de nombreux pays diff?rents, la connaissance d’une ou plusieurs langues ?trang?res peut ?galement augmenter votre d?sirabilit?. De plus, le travail exige la capacit? de r?pondre aux urgences m?dicales; ainsi, une formation pr?alable aux premiers secours peut encore renforcer votre candidature.
M?me si vous avez satisfait ? ces qualifications pr?liminaires, vous devez normalement suivre une formation formelle, g?n?ralement administr?e par la compagnie a?rienne qui embauche, avant de pouvoir devenir h?tesse de l’air. Ici, les politiques d’embauche des compagnies a?riennes peuvent varier. Certains exigent l’ach?vement d’un programme de formation avant qu’un candidat puisse ?tre embauch?. D’autres embauchent des candidats non form?s sur une base probatoire, les transformant en plein emploi une fois la formation termin?e avec succ?s.
Ces formations, qui durent g?n?ralement environ cinq semaines, pr?parent les candidats ? l’ensemble des fonctions d’h?tesse de l’air. Vous apprendrez ? effectuer des fonctions normales d’h?tesse de l’air, telles que servir des boissons et des repas. De plus, vous recevrez une formation pour aider un large ?ventail de passagers – jeunes voyageurs ou handicap?s, par exemple, ou voyageurs nerveux – de mani?re amicale et efficace.
Cependant, l’?l?ment le plus important de la formation d’h?tesse de l’air est peut-?tre l’instruction en mati?re de s?curit?. En tant que membre d’?quipage de cabine, vous ?tes responsable du maintien de la s?curit? de vos passagers. Par cons?quent, vous devez ?tre pr?t ? r?agir calmement, rapidement et de mani?re appropri?e ? des situations inattendues, d’un passager ?touffant ? un avion qui s’?crase. Vous devez ?tre capable de communiquer efficacement avec vos passagers, de les instruire et d’administrer les premiers soins de base. En cas d’urgence, vous devez ?galement ?tre en mesure d’ex?cuter les proc?dures de crise ?tablies, de d?ployer les appareils n?cessaires comme les radeaux et d’aider les passagers ? utiliser les appareils respiratoires et de flottaison.