Un agent de service aux passagers veille ? ce que les clients en voyage re?oivent une assistance amicale et efficace lors de la pr?paration et de l’embarquement de leurs voyages. Les t?ches d’une personne occupant ce poste impliquent normalement le traitement des ventes, des remboursements et des ?changes de billets. Il communique r?guli?rement avec d’autres fournisseurs pour r?pondre aux besoins des clients. La majorit? des agents de services aux passagers travaillent dans l’industrie du transport a?rien. Un nombre relativement restreint d’agents sont ?galement employ?s par des compagnies de trains de passagers, d’autobus ou de bateaux de croisi?re.
L’agent sert traditionnellement de liaison entre les passagers et les employ?s des services a?riens pour r?soudre rapidement et ? l’amiable les conflits et assiste physiquement le personnel au sol selon les besoins. En plus de fournir un service client optimal, l’agent de service aux passagers de la compagnie a?rienne doit normalement ?tre comp?tent dans les op?rations au sol, y compris la gestion des bagages, les contr?les de s?curit? des passagers et parfois le nettoyage des avions.
Comme la plupart de son travail implique des communications avec les clients, les atouts les plus pr?cieux d’un agent de services aux passagers comprennent g?n?ralement la courtoisie et des comp?tences en r?solution de conflits en douceur. Sa capacit? ? ?tablir et ? maintenir des communications amicales avec un large ?ventail de personnalit?s est ?galement normalement importante pour son succ?s. Sa capacit? ? rester calme et concentr? au milieu d’interactions tr?s charg?es est normalement un trait souhaitable pour ce poste. De solides comp?tences en informatique l’aident souvent ? identifier et ? r?soudre rapidement les conflits impliquant des horaires, des probl?mes de si?ges, des bagages perdus et des correspondances manqu?es.
L’agent de service aux passagers peut ?tre trouv? dans divers endroits de l’a?roport lorsqu’il n’est pas derri?re le comptoir pour fournir une assistance ? la client?le. Il est parfois amen? ? aider des passagers confin?s en fauteuil roulant ? embarquer et d?barquer des avions. L’utilisation de chariots de transport de passagers dans les terminaux et les parcs de stationnement est ?galement une exigence de travail courante. La r?cup?ration et la s?curisation des effets personnels sont d’autres t?ches courantes de ce poste.
?tant donn? que ce travail n?cessite habituellement un effort physique, une personne occupant ce poste doit g?n?ralement ?tre en bonne forme physique. Il est souvent appel? ? man?uvrer des portes d’avions, des chariots ? bagages, des carrousels ? bagages et des ponts de chargement. Dans le cas o? des passagers malades ou bless?s voyagent, il peut ?tre invit? ? aider ? transporter des civi?res ou ? soulever des passagers sur et hors des civi?res.
L’agent communique g?n?ralement avec d’autres membres du personnel via un t?l?phone portable ou un talkie-walkie. Il est fr?quemment appel? ? faire des annonces sur un syst?me de sonorisation, des comp?tences de communication claires et professionnelles sont donc fortement pr?f?r?es. En cas d’urgence, il peut ?tre n?cessaire pour lui de communiquer avec les passagers sur une base personnelle et individuelle.
Aucune formation formelle n’est requise pour postuler ? ce poste. Un dipl?me d’?tudes secondaires ou l’?quivalent est normalement requis. Il est utile d’avoir de l’exp?rience en service ? la client?le ou en relations publiques pour ?tre qualifi? d’agent de service aux passagers. L’exp?rience des soins de sant? ainsi que la ma?trise de plusieurs langues sont ?galement consid?r?es comme des atouts pr?cieux.