Esistono molti tipi diversi di sistemi di nastri trasportatori e ancora più applicazioni in cui possono essere utilizzati, quindi i migliori consigli per la manutenzione possono variare da una situazione all’altra. In genere si consiglia di spegnere completamente un nastro trasportatore prima di eseguire qualsiasi operazione di manutenzione e di contrassegnare chiaramente l’impianto in modo che nessuno lo riattivi accidentalmente. Per eseguire a fondo qualsiasi manutenzione del nastro trasportatore, in genere è necessario utilizzare un tipo di lista di controllo. I contenuti esatti di un elenco di ispezione possono variare da un’applicazione all’altra, ma spesso includono elementi come le condizioni delle cinghie e delle giunzioni, lo stato delle pulegge e dei tenditori e se la cinghia segue correttamente o meno. Tutti gli elementi annotati su una lista di controllo devono essere affrontati prima che la procedura di manutenzione del nastro trasportatore venga portata a termine.
Alcuni dei migliori consigli per la manutenzione del nastro trasportatore riguardano la sicurezza. Nella maggior parte dei casi è molto pericoloso eseguire la manutenzione su un nastro trasportatore mentre è in funzione, quindi in genere dovrebbero essere prima spenti e scollegati dalla fonte di alimentazione. Può anche essere pericoloso se il sistema viene riattivato durante un controllo di manutenzione o un’operazione di riparazione, quindi è importante etichettare e contrassegnare chiaramente i controlli, inclusi gli interruttori automatici. Evitare indumenti larghi quando si lavora intorno ai nastri trasportatori e utilizzare una linea di sicurezza o un’imbracatura quando si lavora su un trasportatore sospeso da terra.
Quando si esegue un’ispezione di manutenzione del nastro trasportatore, il sistema deve essere prima spento e controllato. Ciò può consentire l’ispezione della cintura, insieme a eventuali giunzioni, tacchette e altri componenti. La cinghia deve essere pulita solo quando il sistema è spento, così come i raschietti, le pulegge e altri oggetti che accumulano contaminanti. Dopo che questa parte dell’ispezione è stata eseguita, di solito si consiglia di eseguire il sistema mentre è ancora vuoto. Quando viene attivato un nastro trasportatore scarico, in genere è possibile identificare e risolvere eventuali problemi con tracciamento improprio.
Se vengono identificati problemi durante una delle parti del processo di ispezione, è importante documentarli insieme alle azioni correttive necessarie. Tali problemi possono quindi essere affrontati come parte di un programma di manutenzione del nastro trasportatore in corso o immediatamente se la situazione lo giustifica. Prima che il sistema venga rimesso in funzione, la fase finale di una buona procedura di manutenzione del nastro trasportatore consiste nel lubrificare tutti i componenti necessari.