A reparação de automóveis é normalmente realizada por mecânicos de automóveis com experiência em diagnóstico automóvel. Determinar os problemas de um automóvel com defeito é uma habilidade que leva muitos anos para ser desenvolvida. Existem diferentes tipos de técnicas de diagnóstico em uso hoje. Isso normalmente inclui testes de computador, testes de estrada, entrevistas com clientes e técnicas básicas de resolução de problemas.
Os defeitos de automóveis são normalmente divididos em três categorias principais. Estes são o motor, o trem de força e a eletrônica geral. O diagnóstico automático requer uma compreensão de cada categoria. O mecânico utilizará diferentes técnicas de diagnóstico dependendo da categoria do defeito.
O diagnóstico por computador é normalmente necessário para a maioria dos carros modernos. Esses dispositivos de computador são conectados ao automóvel com um software especial que lê o sistema de diagnóstico de bordo. Esta ferramenta de diagnóstico automatizada interpreta erros do sistema e relata problemas mecânicos com o automóvel.
A maioria dos mecânicos é treinada para usar software de diagnóstico integrado. Este software normalmente é executado em um laptop. Ele fornece informações detalhadas sobre todos os aspectos do veículo. Com o diagnóstico por computador, os mecânicos podem modificar o desempenho do automóvel usando o software de diagnóstico.
Infelizmente, o diagnóstico do computador não é à prova de idiotas. Às vezes, o computador não interpretará o verdadeiro problema mecânico do automóvel. Quando isso acontecer, o mecânico precisará usar seu treinamento de resolução de problemas para determinar a causa raiz do problema.
Um teste de estrada é uma forma prática de diagnóstico automático. Isso normalmente é realizado quando um cliente reclama de ruídos estranhos durante uma condução normal de seu veículo. Um teste de estrada pode descobrir problemas com pneus, escapamento e freios de um automóvel.
Os testes de estrada também são realizados depois que um automóvel é consertado. Este é um processo de validação normalmente executado pelo mecânico. Com automóveis, é sempre importante garantir que o reparo funcione conforme o esperado.
Os automóveis mais antigos não possuem software de computador ou sistemas de diagnóstico automatizados. Esses carros requerem um conhecimento mecânico de todos os aspectos da manutenção do veículo. Os verdadeiros mecânicos de automóveis podem gerenciar veículos que possuem ferramentas de diagnóstico por computador e aqueles que não têm.
Os mecânicos de automóveis são obrigados a compreender os sintomas gerais de defeitos dos veículos. Este treinamento é fornecido por meio de experiência prática. Determinar um defeito por meio do diagnóstico automático manual é uma arte. Isso requer mais uma abordagem instintiva com solução de problemas do que a abordagem de computador automatizada de hoje.
Um defeito elétrico é um dos problemas de diagnóstico automático mais difíceis de resolver. Este processo começa rastreando a corrente elétrica da fonte da bateria por todo o automóvel. Um problema elétrico pode levar muitas horas para ser resolvido e normalmente é um defeito caro para ser resolvido.