Le cyclomoteur est un véhicule hybride, l’un des premiers vraiment. Le nom vient d’une fusion des mots «moteur» et «pédale», qui décrivent tous deux des façons de faire fonctionner la moto. Les cyclomoteurs les plus couramment reconnus sont à essence, mais il existe deux principales formes de cyclomoteurs électriques: la puissance à la demande et l’assistance électrique. Le cyclomoteur électrique est une option pour les personnes à la recherche d’un moyen de transport ayant un impact minimal sur l’environnement tout en permettant une facilité de déplacement. À cette fin, certains disposent même de chargeurs électriques transportables.
Les cyclomoteurs électriques ne doivent pas être confondus avec les scooters électriques. Les cyclomoteurs sont distincts des scooters en ce que les cyclomoteurs peuvent être alimentés soit par le moteur du véhicule, soit en utilisant la force humaine en conjonction avec les pédales. Les scooters n’ont pas l’option de mouvement à propulsion humaine. Les vrais cyclomoteurs sont rares, et les cyclomoteurs électriques le sont encore plus.
Les engrenages ou les manettes activent les cyclomoteurs électriques à la demande, et les fabricants de cyclomoteurs considèrent souvent les termes comme interchangeables. Ces vélos électriques sont capables de faire tout le travail, propulsant les cyclistes sur des pentes raides ou sur de longues distances à condition que la batterie soit suffisamment chargée. Dollar pour dollar, le cyclomoteur électrique à la demande fait partie des moyens de transport les plus économiques, en particulier dans les villes piétonnes comme New York ou San Francisco. Ils sont également idéaux pour les cyclistes qui ont besoin d’un peu d’aide supplémentaire mais qui souhaitent suivre le rythme de leurs amis ou de leur famille qui utilisent des cyclomoteurs à assistance électrique.
Le cyclomoteur à assistance électrique est la définition la plus fidèle du cyclomoteur électrique, donnant aux cyclistes la possibilité d’utiliser la puissance du moteur électrique ou la puissance physique du cycliste. Les cyclomoteurs électriques à assistance électrique sont souvent plus petits et plus légers que les autres cyclomoteurs, ce qui facilite leur rangement. Pour activer les vélos à assistance électrique, les cyclistes doivent pédaler pour faire tourner le moteur. Comme les cyclomoteurs à commande électrique, les équivalents à assistance électrique sont des options de transport économiques et écologiques, que ce soit dans une grande ou une petite ville. Plutôt que d’emmener une voiture au marché du coin pour un litre de lait, le cycliste peut monter sur un cyclomoteur et économiser de l’essence, des émissions et du temps de trajet.
Les cyclomoteurs à puissance à la demande et à assistance électrique entrent dans une catégorie de véhicules largement décrits comme des scooters électriques. Les scooters peuvent inclure des modèles à trois et quatre roues. Toutes les versions de cyclomoteurs ou de scooters électriques incluent un certain type de système de freinage et peuvent atteindre une vitesse moyenne de 10 mph à 25 mph, selon le modèle et le terrain. En suivant les précautions de sécurité appropriées, telles que l’utilisation d’un casque et le respect des règles de la route, rendez les déplacements en scooter ou en cyclomoteur électrique aussi sûrs que sur un vélo à deux roues traditionnel.