Toutes les voitures s’inscrivent dans un système lâche de classification. Les consommateurs reconnaissent ces classifications avec des titres tels que : berline, voiture de sport, cabriolet, véhicules utilitaires sport (SUV), fourgonnettes et camions. Les véhicules multisegments prennent les attributs de deux ou plusieurs catégories et les combinent en un seul véhicule. Ils sont parfois aussi appelés véhicules utilitaires multisegments ou CUV.
La popularité du SUV épris d’essence avait commencé à chuter à mesure que les prix de l’essence augmentaient au début du 21e siècle. Les consommateurs se sont tournés vers les constructeurs automobiles pour produire un véhicule utilitaire, amusant et moderne. En réponse, les constructeurs automobiles ont proposé des véhicules multisegments. En 2006, il y avait 41 types de véhicules multisegments et leurs ventes représentaient environ 50 % du marché total des SUV.
Les véhicules multisegments privilégieront généralement l’une de leurs catégories. Certains auront plus de rangement comme un camion, tandis que d’autres feront de la place pour des sièges supplémentaires comme une mini-fourgonnette. Beaucoup offrent une troisième rangée de sièges qui peuvent se replier vers le haut ou vers le bas pour s’adapter à l’une ou l’autre préférence. Trouver le bon crossover pour les besoins particuliers d’un consommateur peut être délicat car la définition d’un crossover n’est pas une science exacte.
Lorsqu’ils envisagent l’achat d’un CUV, les consommateurs doivent peser les facteurs qu’ils jugent importants. Les personnes les plus intéressées par le transport d’enfants et d’accessoires comme les poussettes et les glacières devraient se tourner vers des véhicules qui maximisent l’espace de rangement et offrent suffisamment de sièges pour les enfants avec des amis. Ceux qui recherchent un véhicule personnel à des fins telles que le transport de matériel de randonnée ou de camping ou le transport d’animaux de compagnie sont plus susceptibles de se tourner vers un véhicule multisegment plus robuste avec moins de places assises.
La seule vraie façon de déterminer quel véhicule est le bon est de faire des recherches et de faire un essai routier. Il n’y a rien qui offre une vue aussi précise du véhicule que d’entrer dans les sièges. Testez les troisièmes rangées pour voir le niveau de confort, mesurez les poussettes et l’équipement et comparez les mesures des zones de stockage pour vous assurer qu’elles répondront à tous les besoins. Un véhicule est un achat important et les consommateurs doivent s’assurer que le style et l’utilité sont réunis lors de l’achat d’un véhicule.