Le saut de train est une pratique dans laquelle les gens montent à bord des trains, généralement des trains de marchandises, de manière furtive afin d’effectuer un trajet gratuit jusqu’à la destination du train. Il existe depuis à peu près aussi longtemps que les trains, avec des cas documentés de personnes sautant en train pour rentrer chez eux après la fin de la guerre civile aux États-Unis, ce qui suggère que la pratique était bien établie. Beaucoup de gens associent cette pratique à la communauté des vagabonds, et de nombreux voyageurs de train sont des vagabonds ou des vagabonds. Ce mode de transport est extrêmement dangereux et illégal dans la plupart des régions du monde.
Vous pouvez également entendre des sauts de train appelés sauts de fret, faisant référence aux types de trains classiquement utilisés par les trémies de train. Pour monter dans un train, les gens se familiarisent généralement avec les itinéraires et les trains dans une zone afin de pouvoir choisir un train qui les déplacera sur le chemin de leur destination. Les trains sont classiquement embarqués avant de commencer à se déplacer pour des raisons de sécurité, bien que certains trémies de train sautent sur un train en mouvement. Une fois que le train démarre, la trémie du train reste cachée pour éviter d’être détectée, et il essaie de rester caché jusqu’à ce que la destination soit atteinte.
Dans les années 1930, le saut en train est devenu un moyen de transport très populaire. L’économie mondiale était en baisse, amenant certaines personnes à rechercher un emploi en tant que travailleurs itinérants, et en particulier aux États-Unis, les travailleurs ont dû parcourir beaucoup de terrain pour trouver un nouvel emploi. Sauter dans un train était un moyen d’y parvenir, et la pratique s’est généralisée, des milliers de personnes empruntant illégalement les rails chaque jour.
Le saut en train a également connu un renouveau dans les années 1950 et 1960, lorsque les membres du mouvement de la contre-culture ont commencé à le voir comme une forme d’expression personnelle. Cependant, il a commencé à décliner après cette période pour plusieurs raisons. L’un des principaux problèmes a été l’avènement de la conteneurisation : il n’y a nulle part où se ranger dans un conteneur maritime. Les wagons couverts classiquement utilisés pour charger le fret ont été abandonnés, réduisant les wagons disponibles pour y ranger. L’utilisation des trains pour le fret a également diminué avec l’utilisation généralisée des avions et des camions, réduisant ainsi le nombre de trains disponibles pour le saut.
Cette méthode de voyage en train perdure encore ; bien qu’il ne soit pas aussi largement pratiqué qu’autrefois. Les vagabonds continuent de s’entraîner au saut dans certaines régions du monde, et les anarchistes voyagent parfois aussi en train, exprimant leur solidarité avec le mode de vie du vagabond. Dans les deux cas, les trémies de train travaillent dur pour éviter l’agent de police des chemins de fer, également connu sous le nom de taureau, et de plus en plus, ils évitent également les équipes de chemin de fer, car les équipes ne soutiennent plus la pratique comme elles l’étaient autrefois.