Wenn das Haushaltsbudget den Kauf eines neuen Reifensatzes nicht zulässt, ist der Kauf eines gebrauchten Autoreifensatzes eine gute Idee. Die gute Nachricht ist, dass es möglich ist, gebrauchte Reifen von guter Qualität zu kaufen, wenn Sie einfach wissen, worauf Sie achten und welche Fragen Sie stellen müssen. Sie sollten sich auf das Profil, den allgemeinen Zustand und die Kosten für jeden Reifen im Set konzentrieren.
Das Profil eines jeden Satzes von Autoreifen ist extrem wichtig. Da neue Reifen dazu neigen, ein volles und makelloses Profil zu haben, schenken die meisten Leute diesem Aspekt wenig Aufmerksamkeit, außer möglicherweise über das Design des Profils nachzudenken. Bei gebrauchten Reifen möchten Sie sich jedoch weniger auf das Design und mehr auf die Menge an Profil konzentrieren, die auf jedem Reifen im Set verbleibt. In vielen Gemeinden gibt es Richtlinien für die Profiltiefe, die auf lokalen Straßen als sicher gilt. Kennen Sie diese Tiefe und geben Sie sich nicht mit weniger zufrieden.
Achten Sie nicht nur auf eine ausreichende Profilierung des Reifens, sondern auch auf die gleichmäßige Abnutzung des Profils jedes Reifens im Set. Vermeiden Sie gebrauchte Reifen, bei denen das Profil an manchen Stellen tiefer und an anderen deutlich dünner ist. Wählen Sie Fahrzeugreifen, bei denen die Abnutzung der Lauffläche gleichmäßig ist. Sie werden sowohl mit der Leistung als auch mit der Lebensdauer von Reifen mit gleichmäßigem Profil viel zufriedener sein als mit Reifen mit ungleichmäßigem Reifenprofil.
Einige Leute werden Ihnen sagen, dass es in Ordnung ist, gebrauchte Reifen mit unterschiedlichen Profilmustern zu fahren, aber glauben Sie es nicht. Ihre Fahrt wird ruhiger und der Reifenverschleiß wird im Laufe der Zeit gleichmäßiger, wenn Sie mit vier Reifen mit dem gleichen Profilmuster fahren. Wenn das Geld nicht so knapp ist, dass Sie sich für ungerade Profile entscheiden müssen, tun Sie sich selbst einen Gefallen und stellen Sie sicher, dass alle in Bezug auf das Profil übereinstimmen.
Schauen Sie sich neben dem Profil auch die Seiten der Reifen an. Stellen Sie sicher, dass die Seitenwände stabil erscheinen und es keine Anzeichen von Einstichstellen oder anderen Anzeichen dafür gibt, dass die Oberfläche des Reifens in irgendeiner Weise beschädigt wurde. Auch wenn Sie nicht erwarten können, dass die Seitenwände nagelneu aussehen, ist es nicht ausgeschlossen, gebrauchte Reifen zu erhalten, die offensichtlich ordnungsgemäß gewartet wurden. Dies bedeutet, dass Sie mit den gebrauchten Reifen viel eher einen hervorragenden Service erhalten.
Es besteht die Möglichkeit, dass Ihnen jemand sagt, dass die Verwendung von runderneuerten Reifen eine bessere Option ist als gebrauchte Reifen. Zwar gibt es viele runderneuerte Reifen, die von ausgezeichneter Qualität sind, aber es ist wichtig, sich daran zu erinnern, dass Runderneuerungen im Wesentlichen eine Schicht aufweisen, die an die Oberfläche eines Reifens gebunden ist. Sie halten bei vielen verschiedenen Straßenbedingungen gut stand. Ein Satz gebrauchter Reifen mit noch ausreichendem Profil schützt Sie jedoch vor der geringen Wahrscheinlichkeit, dass sich die Profilierung während des Betriebs des Fahrzeugs löst.
Denken Sie daran, dass viele Werkstätten und Reifenhändler eine Auswahl an gebrauchten Reifen von guter Qualität vorrätig haben. Viele davon sind Reifen, die beim Kauf neuer Reifensätze eingetauscht wurden. Der Verkäufer hält oft an Reifen mit viel Profil fest und bietet sie zu Preisen an, die bis zu XNUMX Prozent unter denen von Neureifen liegen. Fragen Sie immer nach, welche Reifen in der gewünschten Größe verfügbar sind. Es besteht eine gute Chance, dass Sie etwas finden, das sowohl für Ihre Bedürfnisse als auch für Ihr Budget ideal ist.