El factor más importante a tener en cuenta al realizar cualquier tipo de reparación del volante es si será necesario retirar el volante. Se debe tener cuidado de no dañar la bocina, el airbag u otros sistemas, y puede ser útil marcar el volante y el eje para asegurarse de que se vuelvan a unir correctamente. Muchas reparaciones del volante se pueden hacer sin quitarlas, como reemplazar las piezas de la fascia y los anillos de la bocina. Otros tipos de reparación del volante, como trabajos de cuero o tapicería, podrían ser más fáciles si se quita primero el volante. Las reparaciones en grano de madera sintética y otros plásticos generalmente se pueden lograr con kits, pero las cubiertas que no conservan el aspecto original del volante también están comúnmente disponibles.
Cada vez que se retira un volante para su reparación o reemplazo, existe la posibilidad de que la bocina, el airbag u otros sistemas se dañen. Generalmente, se pueden evitar reparaciones y costos adicionales al proceder metódicamente a través del procedimiento de extracción y teniendo cuidado de no aplicar fuerza excesiva. El primer paso es quitar cualquier pieza de fascia que esté unida al volante. Estas cubiertas a menudo se atornillan en su lugar, aunque otras usan clips. Si el volante contiene una unidad de airbag, es importante realizar el procedimiento de desarmado correcto para evitar posibles lesiones.
Antes de quitar un volante, también es importante tener en cuenta su posición. Puede ser útil girar primero la rueda para que esté en una orientación recta, aunque marcar tanto el eje de la dirección como la rueda puede garantizar que se vuelvan a unir correctamente. El volante podría aparecer desalineado al conducir, si no se da este paso, en ese momento podría ser necesario quitarlo e instalarlo varias veces más para hacerlo bien.
Después de un cuidadoso procedimiento de extracción, el proceso de reparación del volante generalmente puede comenzar. Los volantes de plástico pueden repararse con kits especiales. Esto incluye volantes de plástico regulares y muchos modelos más antiguos que fueron diseñados para tener una apariencia de grano de madera. Un kit de reparación de volante de plástico generalmente viene con limas, epoxi, papel de lija y otros componentes y herramientas que son necesarios para reparar una unidad agrietada o dañada.
Otra opción de reparación del volante a considerar es una cubierta, que está disponible en muchas formas. Algunas cubiertas del volante pueden deslizarse sobre una rueda agrietada o dañada, aunque otras requieren un proceso de instalación más complicado. Se cosen otras cubiertas de las ruedas, que pueden ser una alternativa rentable al costoso trabajo de cuero. Este tipo de cubierta a menudo se puede instalar sin quitar el volante también.