Un veh?culo barrera es un tipo de vag?n de tren utilizado para conectar otros dos vagones que no tienen acoplamientos y otros sistemas que normalmente ser?an compatibles. Hay varios tipos diferentes de veh?culos de barrera que se pueden usar, algunos solo destinados a conectar autom?viles con diferentes tipos de acoplamientos, y otros que conectan autom?viles que tambi?n tienen diferentes sistemas de frenado y sirven para garantizar que los sistemas funcionen juntos correctamente. Un veh?culo barrera a menudo se puede ver en diferentes tipos de trenes, y se puede reconocer en los trenes de pasajeros por su falta de ventanas.
La funci?n b?sica de un veh?culo de barrera en un tren es permitir que dos vagones de tren, o vagones, con diferentes tipos de acoplamiento se conecten entre s?. Un acoplamiento es el ?rea en la parte trasera y delantera de un vag?n de tren que se puede conectar a otro vag?n, permitiendo que los vagones se conecten y formen un tren completo. Con los a?os, se han desarrollado y utilizado diferentes tipos de acoplamientos para conectar varios autom?viles entre s?. Si bien un adaptador de acoplamiento puede usarse potencialmente en algunas situaciones, a menudo puede ser m?s eficiente o necesario usar un veh?culo de barrera.
Tambi?n conocido como veh?culo traductor, o entrenador de barrera o entrenador de traductor en el Reino Unido, un veh?culo de barrera puede servir para varios prop?sitos. Cuando act?a solo como un autom?vil de conexi?n entre otros dos autom?viles que normalmente no podr?an conectarse entre s? debido a diferentes tipos de acoplamientos, a menudo se lo conoce como un vag?n de cerillas o un cami?n de cerillas. Este tipo de veh?culo de barrera tendr? un tipo de acoplamiento en un extremo y otro tipo de acoplamiento en el otro extremo. El cami?n de f?sforos se puede conectar a dos autom?viles con diferentes tipos de acoplamiento, creando una conexi?n s?lida.
Un veh?culo de barrera que sirve no solo para conectar autom?viles con diferentes sistemas de acoplamiento, sino tambi?n para otros tipos de sistemas que pueden no ser compatibles, se conoce como veh?culo traductor o entrenador. Este tipo de veh?culo de barrera conecta diferentes tipos de acoplamiento y permite que los autom?viles con diferentes sistemas mec?nicos funcionen correctamente juntos. Dos autom?viles con diferentes sistemas de frenado, por ejemplo, podr?an usar un veh?culo traductor para servir como un conector de acoplamiento y permitir que los frenos funcionen correctamente entre los diferentes autom?viles. Esto puede ser necesario para usar varios autom?viles y autocares con diferentes equipos y sistemas en un solo tren.