Para aquellos que ya poseen o conducen el mismo veh?culo de manera consistente, la necesidad de estimar MPG puede ser un factor cr?tico para determinar el rendimiento del autom?vil. En la mayor?a de los casos, encontrar una manera de estimar MPG no es un gran problema. La mayor?a de las personas pueden hacerlo con algunas matem?ticas muy simples. En algunos casos, parece que las personas pueden estimar MPG mejor que los grupos encargados de publicar esas estimaciones para autom?viles nuevos.
La forma m?s f?cil de estimar MPG es llenar el tanque, luego realizar un seguimiento de la cantidad de millas conducidas antes de detenerse para repostar. No es necesario conducir hasta que el tanque de gasolina est? casi vac?o para estimar MPG. M?s bien, esto se puede hacer casi en cualquier etapa del proceso. Cuanto mayor sea la distancia entre repostajes, m?s precisos ser?n los n?meros. Una vez que el conductor se haya detenido para repostar, tome nota de las millas recorridas desde el ?ltimo llenado y la cantidad de galones necesarios para llenar el autom?vil. Luego divida las millas por la cantidad de galones y se ha producido un millaje de gasolina estimado.
Dado que los precios del combustible se est?n convirtiendo en una gran preocupaci?n, m?s personas desean estimar MPG, y puede ser una herramienta de diagn?stico ?til. Por ejemplo, aquellos que constantemente ven una disminuci?n notable en el millaje de la gasolina pueden tener problemas mec?nicos, lo que hace que el veh?culo trabaje m?s y queme m?s combustible. Estos problemas pueden ser menores y requieren muy poco dinero para corregirlos, como los neum?ticos inflados incorrectamente, o pueden ser muy importantes.
Algunos tambi?n se han preguntado abiertamente c?mo la Protecci?n del Medio Ambiente de los Estados Unidos puede estimar los n?meros de MPG que parecen tan diferentes de lo que realmente se logra en la econom?a de combustible del mundo real. Si bien estas estimaciones han recibido muchas cr?ticas de los propietarios de autom?viles nuevos, en realidad hay una raz?n para la estimaci?n de la EPA. La agencia prueba veh?culos en condiciones normales de manejo para la d?cada de 1970. Entre las diferencias m?s notables est? el hecho de que el l?mite de velocidad era de solo 55 millas por hora (mph) en ese momento.
A partir de los a?os modelo 2008, la EPA comenz? un nuevo m?todo para determinar un MPG estimado. Entre los cambios realizados se encuentran probar velocidades m?s altas con una aceleraci?n m?s agresiva, junto con pruebas en diferentes condiciones clim?ticas con el aire acondicionado o el calentador funcionando. En algunos casos, esto puede reducir la estimaci?n de millaje de la EPA hasta en un 30 por ciento. Muchos afirman que esto les dar? a los consumidores una imagen mucho m?s precisa de las millas por gal?n estimado.