?Qu? es un elevador de v?lvula?

El elevador de la v?lvula sigue el l?bulo del ?rbol de levas en un motor y abre y cierra las v?lvulas. El elevador de v?lvula, o elevador como se le conoce com?nmente, viene en muchos estilos diferentes. Cada estilo representa el tipo de ?rbol de levas sobre el que se monta el levantador. Hay elevadores hidr?ulicos en los tipos de empujador y rodillo plano, as? como tambi?n los levantadores s?lidos o mec?nicos en los tipos de empujador y rodillo plano.

Cada tipo de elevador de v?lvula tiene sus propias caracter?sticas positivas y negativas. El elevador plano hidr?ulico es el menos costoso de comprar y quiz?s el estilo m?s com?n de elevador de v?lvula utilizado. Se monta en los l?bulos del ?rbol de levas y usa presi?n de aceite para aplicar una ligera precarga a la varilla de empuje. El aspecto positivo de este levantador es su facilidad de mantenimiento y uso. La desventaja de este estilo de elevador es su capacidad de bombear o flotar la v?lvula a altas RPM del motor, o revoluciones por minuto.

El elevador de v?lvula s?lido en forma de empujador plano tambi?n se monta en el l?bulo del ?rbol de levas. Sin embargo, este levantador utiliza una configuraci?n de espacio libre predeterminada para operar la v?lvula. La holgura es dictada por el fabricante del ?rbol de levas y se establece en el asiento del balanc?n / varilla de empuje. La ventaja de este levantador es su costo y capacidad para establecer el espacio libre del levantador en RPM. La desventaja de este levantador es que es ruidoso y necesita un ajuste continuo para garantizar un funcionamiento adecuado.

Los ?rboles de levas de empuje planos y los conjuntos de elevador de v?lvula producen fricci?n y resistencia al robo de caballos de fuerza. A menudo est?n sujetos a desgaste y a veces causan una sincronizaci?n err?tica de la v?lvula debido al desgaste extremo. La cura para este sistema de robo de energ?a viene en forma de un ?rbol de levas de rodillo y un elevador de v?lvula de rodillo.

El elevador de v?lvula de rodillo incorpora una rueda de acero en la base del elevador de v?lvula. Esta rueda se desplaza sobre el l?bulo del ?rbol de levas. Este dise?o evita la fricci?n y aumenta la potencia. Tambi?n evita el desgaste prematuro. El elevador estilo rodillo viene en dise?os s?lidos o mec?nicos e hidr?ulicos. Este tipo de elevador requiere un resorte de v?lvula m?s fuerte para garantizar que el rodillo permanezca en contacto con el l?bulo del ?rbol de levas a altas RPM del motor.

El beneficio de un sistema de rodillos es el aumento de la potencia y el potencial de ahorro de combustible sobre el de un sistema de empuje plano. El aspecto negativo del sistema de rodillos radica en el alto costo. Tambi?n es costoso el aumento de los resortes de la v?lvula de presi?n que se necesitan para mantener los levantadores posicionados en los l?bulos del ?rbol de levas.