Un sensor de torque mide la cantidad de fuerza de rotaci?n en los componentes mec?nicos. Las mediciones se transmiten a los operadores o sistemas de control para que la maquinaria funcione correctamente y los motores funcionen correctamente. En el sensor, se une un resorte de metal a un medidor de tensi?n, que se ve afectado por el par al que est? expuesto el sensor. El voltaje se genera en funci?n de la cantidad de torque que hay. Un transductor de par generalmente se clasifica como un sensor rotativo o de reacci?n y su funci?n depende de la cantidad de par que puede manejar, para qu? tipo de carga y unidades est? construido, y la carga que puede tolerar cuando se enciende una m?quina o motor .
El tipo de reacci?n del sensor de torque es estacionario y requiere una forma de conectar las conexiones electr?nicas y el?ctricas a los componentes m?viles que se miden. Los sistemas m?s estables tienen un sensor de torque rotativo, en el cual la electr?nica del sensor gira con el sensor. Es dif?cil conectar un cable a un sensor giratorio, por lo que los ingenieros han agregado dispositivos electr?nicos digitales que pueden girar, colocar anillos colectores o incluir transmisores de radio. Los amplificadores de calibre de tensi?n y los convertidores de se?al tambi?n se han integrado en componentes rotativos y los dise?os m?s complejos incluso tienen convertidores anal?gico a digital y digital a anal?gico.
Los errores de medici?n causados ??por la fuerza de los componentes mec?nicos afectan la precisi?n de un sensor de torque conectado en l?nea. Un sensor que gira mientras se mide puede ser una soluci?n a este problema. Para evitar que el sensor se da?e, se debe conocer el par m?ximo que el sensor puede manejar con frecuencia. El tipo de carga que se aplica al sensor puede variar mucho seg?n el lugar donde se use. Las fuerzas de carga del ventilador o soplador, transportador o gr?a, en equipos de trituraci?n y cig?e?ales de motores de autom?viles se clasifican en una escala para clasificar cada sensor de torque.
El tipo de motor que puede manejar el sensor depende de si est? calificado para un motor de cuatro, seis u ocho cilindros o un sistema de gas o diesel. Un sensor de par puede manejar una determinada fuerza de accionamiento creada por el tipo de motor en particular. En una bomba, un medidor de torque puede detectar cambios en el flujo, mientras que puede medir la cantidad de fuerza que tiene una m?quina de estampado al poner una tapa en una botella. Tambi?n se puede conectar un sensor de torque a un motor transportador para ayudar a controlar la tensi?n. Tambi?n se utiliza en destornilladores electr?nicos, as? como en m?quinas de ejercicio y prueba.