La riparazione senza ammaccature senza vernice (PDR) è il processo per rimuovere ammaccature e altre imperfezioni dalla superficie di un veicolo senza utilizzare sostanze note come riempitivi per il corpo o riverniciatura. Se la vernice del veicolo è danneggiata, il veicolo non può essere riparato con il PDR. L’ammaccatura viene solitamente riparata dalla parte posteriore e la tecnica principale è quella di spingerla delicatamente un po ‘alla volta. Alcuni strumenti includono una luce speciale che consente al tecnico di vedere i contorni dell’area da riparare e una varietà di raccoglitori e aste di metallo. I vantaggi della riparazione di ammaccature senza vernice includono tempi di riparazione più brevi e costi ridotti.
La tipica riparazione delle ammaccature include spesso l’applicazione di una sostanza chiamata riempitivo del corpo che riempie i punti bassi per rendere l’area di riparazione liscia e uniforme con il resto della superficie del veicolo, quindi riverniciando l’area in modo che corrisponda al resto della finitura dell’auto. La riparazione delle ammaccature senza vernice evita queste tecniche e può essere eseguita solo se la vernice non è danneggiata. Se la vernice è screpolata, scrostata o mancante, tentare di utilizzare le tecniche PDR può peggiorare il danno; la riparazione finita richiederà comunque una riverniciatura.
La tecnica principale nel PDR è quella di spingere delicatamente l’ammaccatura da dietro, spesso definita come “massaggiandola” via. Questo è un processo graduale che viene eseguito con piccoli incrementi per evitare di danneggiare la finitura. Se l’ammaccatura viene espulsa troppo bruscamente, aumenta la possibilità che la vernice si separi dal metallo a causa della forza coinvolta. Un altro motivo per lavorare a piccoli passi è evitare di spingere troppo la superficie nella direzione opposta e creare protuberanze. Il tecnico di riparazione accede alla parte posteriore dell’area da riparare attraverso le aperture delle finestre o rimuovendo pezzi di rivestimento o pannelli interni, quindi spinge lentamente indietro l’ammaccatura, lavorando dal bordo esterno verso l’interno al centro un po ‘alla volta.
Uno strumento vitale per la riparazione di ammaccature senza vernice è un’unità leggera che consente al tecnico di vedere chiaramente i contorni dell’area danneggiata. La luce è lunga, a forma di bastoncino e posizionata in modo tale che il riflesso sia visibile sulla superficie della vernice; apparirà come una linea spezzata sopra l’ammaccatura. Quando l’ammaccatura viene espulsa in modo che la superficie riacquisti la sua forma originale, il riflesso si raddrizza fino a vedere una linea liscia. Se non è disponibile alcuna alimentazione per una luce, una scacchiera con strisce scure e chiare può produrre lo stesso effetto. Alcuni altri strumenti necessari includono picchetti e aste in metallo appositamente progettati in una gamma di dimensioni per applicare una leggera pressione e leva sull’ammaccatura.
Le tecniche migliorate stanno aiutando il PDR a guadagnare popolarità e ad aumentare il numero di tecnici qualificati. Le finiture di vernice più forti e più resistenti sulle auto moderne consentono di riparare con successo ammaccature più grandi con questo metodo. Le riparazioni possono spesso essere completate in un’ora o meno e costano molto meno rispetto ai metodi tradizionali. La corrispondenza della vernice è difficile, richiede tempo e è costosa, ma la riparazione delle ammaccature senza vernice evita questi problemi lasciando intatta la finitura originale.