Che cos’è un addebito di riporto?

La commissione di riporto è uno degli oneri finanziari associati allo stoccaggio di merci o contratti di cambio. In particolare, viene applicata una commissione di riporto quando la data di consegna originale della merce viene rivista a una data successiva. L’importo esatto dell’addebito è determinato da diversi fattori, tra cui il lasso di tempo compreso tra la data di consegna originale e quella modificata, e qualsiasi variazione dei costi di manutenzione della merce durante tale lasso di tempo.

Uno spostamento della data di consegna di un contratto di cambio o di una merce può avvenire per una serie di motivi diversi. In alcuni casi, la revisione della data di consegna può essere effettuata tramite trattative tra l’acquirente e il venditore. Quando ciò si verifica, i calcoli della carica di riporto approssimativo sono spesso discussi in anticipo. Ciò garantisce che tutte le parti interessate siano d’accordo con il vantaggio finanziario previsto che risulterà dalla modifica della data di consegna, oltre a garantire che il costo aggiuntivo della carica di riporto possa essere assorbito.

In altre situazioni, i cambiamenti nel mercato possono imporre la pianificazione di una nuova data di consegna. Ancora una volta, è importante che un investitore consideri tutte le informazioni pertinenti connesse alla revisione della data. Oltre a proiettare la variazione del profitto previsto in base al ritardo, l’investitore dovrebbe anche esaminare attentamente la stima della commissione di riporto prima di scegliere di andare avanti con l’impresa.

Molte persone potrebbero essere sorprese dal fatto che un addebito di riporto non è sempre un fattore significativo. Ciò è particolarmente vero se c’è un periodo di tempo relativamente breve tra la data di consegna originale e quella modificata. Inoltre, se lo scopo del ritardo è trarre vantaggio dai cambiamenti nel mercato che aumenteranno il valore della merce o del contratto di cambio, la differenza di profitto potrebbe essere più che sufficiente per coprire l’onere di riporto.

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