Un pilota di elicottero commerciale è qualcuno che si è addestrato per la prima volta a pilotare un elicottero e ha ottenuto una licenza di pilota privato. In genere è necessario un ulteriore addestramento di volo, incluso il tempo di volo in volo e il passaggio di un ampio test al fine di ottenere una licenza di pilota commerciale per elicotteri [CPL (H)]. Alcuni piloti di elicotteri commerciali si sono addestrati nelle forze armate, ma molte persone completano l’addestramento nelle scuole di volo civili e pagano l’addestramento.
Tipicamente, un pilota di elicotteri commerciali avrà la sua scelta di una varietà di lavori una volta qualificato ed esperto. I piloti di elicotteri commerciali appena qualificati, tuttavia, possono avere difficoltà a ottenere inizialmente un lavoro fino a quando non ha registrato un gran numero di ore di volo. I nuovi piloti commerciali spesso ottengono anche una valutazione di istruttore e acquisiscono esperienza insegnando agli altri a pilotare elicotteri. Se lui o lei è fortunato, il nuovo pilota di elicotteri commerciali può ottenere lavoro conducendo piacere o voli charter, o in paesi come l’Australia in cui il radunamento del bestiame in elicottero è un’opzione popolare.
Una volta che un pilota di elicotteri commerciali ha più esperienza, è probabile che siano disponibili vari lavori, a seconda di dove vive nel mondo. Un pilota di elicotteri commerciali può lavorare per la polizia, pilotare un’ambulanza aerea, condurre missioni di ricerca e salvataggio o eseguire lavori di emergenza medica. In alcuni paesi, i lavori potrebbero includere il pattugliamento di condutture, il lavoro con la fauna selvatica o il noleggio di voli per VIP. Gli elicotteri vengono utilizzati per trasportare i lavoratori da e verso le piattaforme petrolifere e vengono utilizzati nell’industria del tempo libero per voli di piacere e gite turistiche.
Ci sono degli svantaggi, tuttavia, in questo stile di vita. Un pilota di elicotteri commerciali in genere non è pagato altrettanto bene del suo equivalente ad ala fissa, che molto probabilmente lavorerà per le principali compagnie aeree. Poche posizioni di volo rotanti offrono sicurezza sul posto di lavoro e il pilota di elicotteri commerciali di solito deve essere pronto a viaggiare dove c’è lavoro, rendendo difficile la vita familiare. Molti lavori sono difficili e pericolosi; ad esempio, i piloti di elicotteri di ricerca e salvataggio spesso lavorano in condizioni meteorologiche avverse e in orari dispari.
È raro che qualcuno diventi un pilota di elicotteri commerciale per i soldi. Di solito, un individuo ottiene una licenza di elicottero perché ama volare con un aereo rotante flessibile. Per alcuni, avere un elicottero per una scrivania e il cielo per un ufficio sono i migliori vantaggi collaterali.